403 530-9 "Göttingen" trifft am 27.12.2017 als ICE518 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Mannheimer Hauptbahnhof auf 403 561-4 ...

403 530-9 "Göttingen" trifft am 27.12.2017 als ICE518 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Mannheimer Hauptbahnhof auf 403 561-4 "Celle" als ICE107 von Köln

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RE60 (RE4658) nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof verlässt am 27.12.2017 den Mannheimer Hauptbahnhof.

Gegenüber der Kirche in Oberoderwitz stand am 7.10.1992 noch die 993312 ex Muskauer Waldbahn als Denkmal Lok an der Hauptstraße.

403 530-9 "Göttingen" trifft am 27.12.2017 als ICE518 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Mannheimer Hauptbahnhof auf 403 561-4 "Celle" als ICE107 von Köln Hauptbahnhof nach Basel SBB.

Alexander 21.01.2018, 519 Aufrufe, 0 Kommentare

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346660 REBLAUS rangiert hier am 6.10.1992 im Bahnhof Lübbenau.

146 004-7 wartet am 27.12.2017 mit dem RE70 (RE4568) von Mannheim Hauptbahnhof nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof im Startbahnhof auf Abfahrt.

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13.06.2026, 17:45 Uhr: 403 510-1 ICE3 "Wolfsburg" bekommt bei der Anfahrt auf den Halt in Köln Messe-Deutz (Tief), auf Gleis 12 einen "Knick". 
UStronics

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

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ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325 "Ravensburg") bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle

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403 023-5 (Tz 323 "Schaffhausen") und 403 021-9 (Tz 321 "Krefeld") unterwegs bei Hohenthurm vor den Toren von Halle (Saale). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1113 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 18:12 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle

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Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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