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Zu sehen ist ein 403 und weiter vorne 403 514 "Der kleine ICE" welche zusammen am 22.8.19 auf dem Weg nach Dortmund waren.

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Ulm Hbf ·TQU R/F·
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Zu sehen ist ein 403 und weiter vorne
(ID 1214540)
Am 5.5.20 standen 218 838 der DB Fernverkehr und 218 490 der RP im Stuttgarter Hauptbahnhof
Am 22.8.19 fuhr der kleine ICE, 403 514, von München nach Dortmund in den Ulmer Hbf ein.



Zu sehen ist ein 403 und weiter vorne 403 514 Der kleine ICE welche zusammen am 22.8.19 auf dem Weg nach Dortmund waren. Außerdem sieht man Bauarbeiter welche Gleise für die Zufahrt zur Neubaustrecke Stuttgart-Ulm verlegen.

Zu sehen ist ein 403 und weiter vorne 403 514 "Der kleine ICE" welche zusammen am 22.8.19 auf dem Weg nach Dortmund waren. Außerdem sieht man Bauarbeiter welche Gleise für die Zufahrt zur Neubaustrecke Stuttgart-Ulm verlegen.

Joni 103 05.07.2020, 306 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alte Diesellok mit modernen Güterwagen. Diese Zugkomposition fuhr mir am 12.5.2026 um 13.45 Uhr in Form der 212089-7 im HBF Ulm vor die Kamera.
Alte Diesellok mit modernen Güterwagen. Diese Zugkomposition fuhr mir am 12.5.2026 um 13.45 Uhr in Form der 212089-7 im HBF Ulm vor die Kamera.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·

137 1200x800 Px, 18.05.2026

DB 218 414-1 (Bw Kempten) mit E3787/N5469 nach Pfronten in Ulm am 22. August 1985.
DB 218 414-1 (Bw Kempten) mit E3787/N5469 nach Pfronten in Ulm am 22. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·

157 1200x781 Px, 05.04.2026

Zukünftig 88,2 km zum Stuttgarter Hauptbahnhof - über die alte Strecke waren es 93,6 km. Aber nur unwesentlich länger als nach Fertigstellung der restlichen Neubaustrecke ist jetzt der Weg a Wendlingen über Plochingen nach Stuttgart mit 89,1 km. Allerdings kann da nicht so schnell gefahren werden. Die neue Strecke von Wendlingen zum Stuttgarter Hauptbahnhof hat aber diesen Bauch über den Flughafen und ist daher nicht wesentlich kürzer. Ein ICE 4 verschwindet am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes im Albabstiegtunnel. 21.02.2024 (M)
Zukünftig 88,2 km zum Stuttgarter Hauptbahnhof - über die alte Strecke waren es 93,6 km. Aber nur unwesentlich länger als nach Fertigstellung der restlichen Neubaustrecke ist jetzt der Weg a Wendlingen über Plochingen nach Stuttgart mit 89,1 km. Allerdings kann da nicht so schnell gefahren werden. Die neue Strecke von Wendlingen zum Stuttgarter Hauptbahnhof hat aber diesen Bauch über den Flughafen und ist daher nicht wesentlich kürzer. Ein ICE 4 verschwindet am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes im Albabstiegtunnel. 21.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Über die Schwäbische Alb

386 1506x854 Px, 30.01.2025