Als würde kurz vor der letzten Kurve der Geislinger Steige die Sintflut warten, so tief duckt sich diese ICE 3-Doppelgarnitur ins Gleis

Als würde kurz vor der letzten Kurve der Geislinger Steige die Sintflut warten, so tief duckt sich diese ICE 3-Doppelgarnitur ins Gleis.

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Und noch einmal trafen letzte wärmende Sonnenstrahlen die Trasse der Geislinger Steige: 101 106 hat IC 2297 Richtung München und dann weiter nach Salzburg am Haken.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

Als würde kurz vor der letzten Kurve der Geislinger Steige die Sintflut warten, so tief duckt sich diese ICE 3-Doppelgarnitur ins Gleis. Die Lichtstimmung verhieß nichts Gutes. An dieser Stelle gilt es noch ca. 50 Höhenmeter zu überwinden. (02.11.2008).

Helmut Dimitroff 04.11.2008, 1014 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Herbst zeigt seine ganze Farbenpracht...

Als würde kurz vor der letzten Kurve der Geislinger Steige die Sintflut warten, so tief duckt sich diese ICE 3-Doppelgarnitur ins Gleis.

218 483-6 am Zugschluss der RB nach Heilbronn auf Gleis 8b in Mannheimn Hbf.

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13.06.2026, 17:45 Uhr: 403 510-1 ICE3 "Wolfsburg" bekommt bei der Anfahrt auf den Halt in Köln Messe-Deutz (Tief), auf Gleis 12 einen "Knick". 
UStronics

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

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ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325 "Ravensburg") bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle

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403 023-5 (Tz 323 "Schaffhausen") und 403 021-9 (Tz 321 "Krefeld") unterwegs bei Hohenthurm vor den Toren von Halle (Saale). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1113 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 18:12 Uhr 
Clemens Kral

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Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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