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Parkeisenbahn Berlin Wuhlheide am 04.10.20 aktiv im Fahrdienst mit der Diesellok am S-Bhf.

(ID 1228823)



Parkeisenbahn Berlin Wuhlheide am 04.10.20 aktiv im Fahrdienst mit der Diesellok am S-Bhf. Berlin Wuhlheide hier beim Umsetzen.
DIESELLOK – 199 105-8
Name: 199 105-8
Hersteller: Schöma/Diepholz
Herstellernummer: 2012/6531
CFL-60 DCL
Achsfolge: B-dh
Eigentümer: BPE
in der Wuhlheide seit: 05/2012
Herkunft: Fabrikneu angeliefert (SCHÖMA – Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz)

Parkeisenbahn Berlin Wuhlheide am 04.10.20 aktiv im Fahrdienst mit der Diesellok am S-Bhf. Berlin Wuhlheide hier beim Umsetzen.
DIESELLOK – 199 105-8
Name: 199 105-8
Hersteller: Schöma/Diepholz
Herstellernummer: 2012/6531
CFL-60 DCL
Achsfolge: B-dh
Eigentümer: BPE
in der Wuhlheide seit: 05/2012
Herkunft: Fabrikneu angeliefert (SCHÖMA – Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz)

Lothar Stöckmann 15.10.2020, 278 Aufrufe, 0 Kommentare

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Noch mit DR-Nummer: Schmalspurlok 600 mm 199 101 am 17.04.1994 bei der Berliner Parkeisenbhan Wuhlheide.
Noch mit DR-Nummer: Schmalspurlok 600 mm 199 101 am 17.04.1994 bei der Berliner Parkeisenbhan Wuhlheide.
Ernst Lauer

Die 1969 von LKM gebaute V 10 C mit der DR-Nummer 199 101 (DB 399 601) gelangte an die ehemalige Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide mit Spurweite 600, der späteren Parkeisenbahn Wuhlheide. Die Aufnahme entstand dort am 17.04.1994.
Die 1969 von LKM gebaute V 10 C mit der DR-Nummer 199 101 (DB 399 601) gelangte an die ehemalige Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide mit Spurweite 600, der späteren Parkeisenbahn Wuhlheide. Die Aufnahme entstand dort am 17.04.1994.
Ernst Lauer

Die 1971 von LKM gebaute V 10 C war als 199 102 bzw. 399 602 bei der Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide eingesetzt. Am 17.04.1994 war sie dort - der inzwischen Parkeisenbahn Wuhlheide genannten 600-mm-Strecke - noch in Betrieb.
Die 1971 von LKM gebaute V 10 C war als 199 102 bzw. 399 602 bei der Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide eingesetzt. Am 17.04.1994 war sie dort - der inzwischen Parkeisenbahn Wuhlheide genannten 600-mm-Strecke - noch in Betrieb.
Ernst Lauer





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