Berliner Parkeisenbahn im Winter, 2006

(ID 207327)

Winterbetrieb bei der Berliner Parkeisenbahn, 2006

neuaufgebaute Gleisanlage im Betriebsbahnhof Schlagsdorf.

Berliner Parkeisenbahn im Winter, 2006

ERHARD BEYER 14.07.2008, 574 Aufrufe, 0 Kommentare

Betriebsbahnhof Schlagsdorf, (Zustand 14.07.2008) Kies- und Steinwerk Boerner GmbH & Co.

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Noch mit DR-Nummer: Schmalspurlok 600 mm 199 101 am 17.04.1994 bei der Berliner Parkeisenbhan Wuhlheide. 
Ernst Lauer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Berliner Parkeisenbahn ·BPE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C Di· u.a. 'Helmut'

 103 1200x804 Px, 02.11.2025

Schmalspurdiesellok 199 102 am 17.04.1994 in Berlin-Wuhlheide. 
Ernst Lauer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Berliner Parkeisenbahn ·BPE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C Di· u.a. 'Helmut'

 73 1200x755 Px, 01.11.2025

Die 1969 von LKM gebaute V 10 C mit der DR-Nummer 199 101 (DB 399 601) gelangte an die ehemalige Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide mit Spurweite 600, der späteren Parkeisenbahn Wuhlheide. Die Aufnahme entstand dort am 17.04.1994. 
Ernst Lauer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Berliner Parkeisenbahn ·BPE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C Di· u.a. 'Helmut'

 214 1200x798 Px, 30.10.2024

Die 1971 von LKM gebaute V 10 C war als 199 102 bzw. 399 602 bei der Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide eingesetzt. Am 17.04.1994 war sie dort - der inzwischen Parkeisenbahn Wuhlheide genannten 600-mm-Strecke - noch in Betrieb. 
Ernst Lauer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Berliner Parkeisenbahn ·BPE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C Di· u.a. 'Helmut'

 118 1200x800 Px, 30.10.2024