Im Juli 2004 steht die Lok der "BPE" im Betriebswerk und nimmt Wasser bevor es in Richtung Lokschuppen geht

Im Juli 2004 steht die Lok der "BPE" im Betriebswerk und nimmt Wasser bevor es in Richtung Lokschuppen geht.

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Wagen 28 hat Rahnsdorf verlassen und sich auf den Weg nach Woltersdorf gemacht.

Das Bild zeigt die Dampflok Merapi der BPE im Bahnhof Wuhlheide beim Rangieren.

Im Juli 2004 steht die Lok der "BPE" im Betriebswerk und nimmt Wasser bevor es in Richtung Lokschuppen geht.

Maximilian Schmidt 25.03.2007, 638 Weergaven, 0 Opmerkingen

Im Jahre 2002 War bei der Berliner Parkeisenbahn noch richtig viel mit Dampfbetrieb los! Doch leider nagt an den Fahrzeugen der Zahn der Zeit und eine richtige Reperatour ist sehr teuer, weshalb

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Noch mit DR-Nummer: Schmalspurlok 600 mm 199 101 am 17.04.1994 bei der Berliner Parkeisenbhan Wuhlheide. 
Ernst Lauer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Berliner Parkeisenbahn ·BPE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C Di· u.a. 'Helmut'

 45 1200x804 Px, 02.11.2025

Schmalspurdiesellok 199 102 am 17.04.1994 in Berlin-Wuhlheide. 
Ernst Lauer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Berliner Parkeisenbahn ·BPE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C Di· u.a. 'Helmut'

 40 1200x755 Px, 01.11.2025

Die 1969 von LKM gebaute V 10 C mit der DR-Nummer 199 101 (DB 399 601) gelangte an die ehemalige Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide mit Spurweite 600, der späteren Parkeisenbahn Wuhlheide. Die Aufnahme entstand dort am 17.04.1994. 
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 129 1200x798 Px, 30.10.2024

Die 1971 von LKM gebaute V 10 C war als 199 102 bzw. 399 602 bei der Pioniereisenbahn Berlin-Wuhlheide eingesetzt. Am 17.04.1994 war sie dort - der inzwischen Parkeisenbahn Wuhlheide genannten 600-mm-Strecke - noch in Betrieb. 
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 81 1200x800 Px, 30.10.2024

Im Juli 2004 steht die Lok der "BPE" im Betriebswerk und nimmt Wasser bevor es in Richtung Lokschuppen geht.

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