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Walcher GmbH Lok Gliederlok WAG 240; Bj 1989 / 92; E Motor Gewicht 11 Tonnen (3,26 t der Akku) mit 2 x 12,2 kw War vorher in der Zeche Hugo Consolidation Gelsenkirchen und steht heute auf dem

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Walcher GmbH Lok Gliederlok WAG 240; Bj 1989 / 92; E Motor Gewicht 11 Tonnen (3,26 t der Akku) mit 2 x 12,2 kw War vorher in der Zeche Hugo Consolidation Gelsenkirchen und steht heute auf dem Schauinsland (bei Freiburg)

Walcher GmbH Lok Gliederlok WAG 240; Bj 1989 / 92; E Motor Gewicht 11 Tonnen (3,26 t der Akku) mit 2 x 12,2 kw War vorher in der Zeche Hugo Consolidation Gelsenkirchen und steht heute auf dem Schauinsland (bei Freiburg)

Lars Ketterer 11.07.2006, 1758 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Klaus Muhs 4.7.2009 16:06

Weiß jemand, was aus dieser Gliederlok geworden? Interessiere mich deshalb, da ich diese Lok schon selbst gefahren habe.
Gruss
Klaus

Hier zu sehen ist ein geschlossener Untertagepersonenwagen (P4, Baujahr 1984?), welcher aktuell im Feldbahnbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums eingesetzt wird. (April 2026)
Hier zu sehen ist ein geschlossener Untertagepersonenwagen (P4, Baujahr 1984?), welcher aktuell im Feldbahnbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums eingesetzt wird. (April 2026)
Christian Bremer

Mitte April 2026 war auf dem Freigelände des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen dieser Untertage-Personenwagen im Einsatz.
Mitte April 2026 war auf dem Freigelände des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen dieser Untertage-Personenwagen im Einsatz.
Christian Bremer

Bergbaumuseum Schacht 3, Hükelhoven Sophia Jacoba,Lok 46: Bedia 216/1986. Lok 27: Deutz 23110/1938. Aufnahme am 15.07.2025
Bergbaumuseum Schacht 3, Hükelhoven Sophia Jacoba,Lok 46: Bedia 216/1986. Lok 27: Deutz 23110/1938. Aufnahme am 15.07.2025
Jürgen Senz