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Die Lok Nr 1 der Gebrüder Dorfner (Baujahr 1957, Fabriknr 4632, Gemeinder N50) verlässt am 29.09.2011 nach 54 Jahren das Werk am Scharhof.

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Die Lok Nr 1 der Gebrüder Dorfner (Baujahr 1957, Fabriknr 4632, Gemeinder N50) verlässt am 29.09.2011 nach 54 Jahren das Werk am Scharhof. Sie ist in den Besitz des Vereins  Amberger Kaolinbahn e.V.  übergegangen. Hier wird sie gerade auf einen Tieflader aufgeladen.

Die Lok Nr 1 der Gebrüder Dorfner (Baujahr 1957, Fabriknr 4632, Gemeinder N50) verlässt am 29.09.2011 nach 54 Jahren das Werk am Scharhof. Sie ist in den Besitz des Vereins "Amberger Kaolinbahn e.V." übergegangen. Hier wird sie gerade auf einen Tieflader aufgeladen.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 25.11.2011, 846 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Gmeinder 4551/1949 am 18.10.2025 in Dahn-Reichenbach. Zuletzt war die Lok bei der Buchmann-Kartonagen GmbH im Einsatz, wo sie als Lok 666 geführt wurde.
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Leonhard Groß

Kö 0295 (Gmeinder FNr 4337) stand am 3. April 2024 in Darmstadt-Kranichstein
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Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Gmeinder N 50 ex DR Kö, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe I, Rost und Patina, Hessen, Gmeinder Industrielokomotiven

125 1200x799 Px, 05.08.2024

Die Rangierlokomotive Kö 0295 wurde 1948 bei Gmeinder gebaut. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)
Die Rangierlokomotive Kö 0295 wurde 1948 bei Gmeinder gebaut. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)
Christian Bremer

Die Kö-Rangierlokomotive 3504 wurde 1956 bei Gmeinder gebaut. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)
Die Kö-Rangierlokomotive 3504 wurde 1956 bei Gmeinder gebaut. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)
Christian Bremer





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