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Die Kleindiesellokomotive OHE 0603 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge am 07.07.2018.

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Die Kleindiesellokomotive OHE 0603 beim Sommerdampf im Historischen
(ID 1128374)
Die Kleinlok 100 547-9 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge am 07.07.2018.
Die Vectron der CD-Cargo 383 005-6 am 06.05.2018 mit einem KLV-Zug in Nassenheide.



Die Kleindiesellokomotive OHE 0603 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge am 07.07.2018. Die Lok vom Typ RL 8 wurde 1938 bei Orenstein&Koppel unter der Fabriknummer 21208 gefertigt. Ihr erster Einsatz war das Reichs-Luftfahrtministerium, nach Kriegsende wurde sie von der Osthannoverschen Eisenbahn AG übernommen.

Die Kleindiesellokomotive OHE 0603 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge am 07.07.2018.
Die Lok vom Typ RL 8 wurde 1938 bei Orenstein&Koppel unter der Fabriknummer 21208 gefertigt.
Ihr erster Einsatz war das Reichs-Luftfahrtministerium, nach Kriegsende wurde sie von der Osthannoverschen Eisenbahn AG übernommen.

Heinz Lahs 23.01.2019, 274 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wittenberge, 9.7.22. Lok 0603 ex OHE. Typ RL8, geliefert 1938 von O&K an Reichsluftfahrt-Ministerium, nach dem Krieg bei der OHE. Leistung 80PS, später 90PS. Betriebsfähige Museumslok seit 2001, zuerst bei Verein Dampflokfreunde Salzwedel ebendort, später in Wittenberge.
Wittenberge, 9.7.22. Lok 0603 ex OHE. Typ RL8, geliefert 1938 von O&K an Reichsluftfahrt-Ministerium, nach dem Krieg bei der OHE. Leistung 80PS, später 90PS. Betriebsfähige Museumslok seit 2001, zuerst bei Verein Dampflokfreunde Salzwedel ebendort, später in Wittenberge.
Andreas Bogott

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Historischer Lokschuppen Wittenberge, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K RL 8

381 1200x800 Px, 05.08.2022

Interessant ist dieser Rangierdiesel: Gebaut 1938 von Orenstein & Koppel wurde sie 1938 an das Reichs-Luftfahrtministerium ausgeliefert. Nach dem Krieg wurde sie von der OHE übernommen und erhielt die Nummer 0603. In den 1960er Jahren wurde die Lok überarbeitet. Neuer Motor mit 90 PS, Motorvorbau wurde verlängert, Einbau einer Druckluftbremsanlage, Druckluftspeicher wie auch die Auspuffanlage wurden auf den Motorvorbau gesetzt. Jetzt ist die Lok bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. im Einsatz und war bei dem Fest 30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge am 06.05.2017 zu sehen.
Interessant ist dieser Rangierdiesel: Gebaut 1938 von Orenstein & Koppel wurde sie 1938 an das Reichs-Luftfahrtministerium ausgeliefert. Nach dem Krieg wurde sie von der OHE übernommen und erhielt die Nummer 0603. In den 1960er Jahren wurde die Lok überarbeitet. Neuer Motor mit 90 PS, Motorvorbau wurde verlängert, Einbau einer Druckluftbremsanlage, Druckluftspeicher wie auch die Auspuffanlage wurden auf den Motorvorbau gesetzt. Jetzt ist die Lok bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. im Einsatz und war bei dem Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 zu sehen.
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K RL 8

412 1024x680 Px, 16.05.2017

05.05.2013, Wittenberge, Historischer Lokschuppen. Eine O&K-Kleinlok, Typ RL 8 (Wehrmachtslok), Baujahr 1938, Werk Babelsberg. Nach dem Krieg kam sie zur OHE (Köf 0603) und gehörte ab 2001 nach Salzwedel (privat). Die Lok wird heute noch zum Rangieren genutzt.
05.05.2013, Wittenberge, Historischer Lokschuppen. Eine O&K-Kleinlok, Typ RL 8 (Wehrmachtslok), Baujahr 1938, Werk Babelsberg. Nach dem Krieg kam sie zur OHE (Köf 0603) und gehörte ab 2001 nach Salzwedel (privat). Die Lok wird heute noch zum Rangieren genutzt.
Ralf Geraschewski

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K RL 8

957 1024x686 Px, 08.05.2013