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Ein Unterfranken RegioShuttle der Erfurter Bahn steht in Bad Kissingen auf Gleis 2.

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Ein Unterfranken RegioShuttle der Erfurter Bahn steht in Bad Kissingen auf Gleis 2. Ziel ist Schweinfurt, vorher wird in Ebenhausen an den Zug aus Meinigen angekuppelt.

Ein Unterfranken RegioShuttle der Erfurter Bahn steht in Bad Kissingen auf Gleis 2. Ziel ist Schweinfurt, vorher wird in Ebenhausen an den Zug aus Meinigen angekuppelt.

Dominik Bugschat https://www.lokschuppen-dominik.de/ 07.01.2009, 1002 Visualizzazioni, 2 Commenti

2 Commenti, Tutti i commenti
Korbinian Eckert 01.02.2009 18:56

Hallo,
Schönes Bild!
Fährt eig. in Bad Kissingen auch noch etwas anderes
außer die Erfurter Bahn und die privaten 650er?

Dominik Bugschat 02.02.2009 21:52

Hi,
die Erfurter Bahn übernimmt die RB Leistungen mit den RegioShuttles, die früher kurzzeitig mit Desiros und davor mit Schienenbussen oder BR 212 + 2 n-Wagen praktiziert wurden.
Alle 2 Stunden fährt ein RE mit VT 612 nach Bad Kissingen (vereinigt mit RE nach Erfurt bis Ebenhausen) von Würzburg aus. Vor dem Fahrplanwechsel ist er 2 x am Tag von Mo-Fr nach Hammelburg gefahren, weil der Zug 1 Stunde Aufenthalt in Bad Kissingen hatte und so die Zeit genutzt werden konnte. Nun hat er nur noch ca. 10 Minuten Aufenthalt und fährt daher gleich wieder zurück nach Würzburg.

Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Christoph Schneider





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