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Highlight des Tages waren diese Twindexx Vario Doppelstocktriebzüge der NAH.SH, bei der Überführung unterwegs in Richtung Büchen.

(ID 1055512)


Highlight des Tages waren diese Twindexx Vario Doppelstocktriebzüge der NAH.SH, bei der Überführung unterwegs in Richtung Büchen. In Front die 445 027-9 (des weiteren die 445 019-6, 445 016-5, 445 018-8, 445 015-4 und am Ende die 445 028-7), . 04.12.2017 3km östlich von Büchen.

Highlight des Tages waren diese Twindexx Vario Doppelstocktriebzüge der NAH.SH, bei der Überführung unterwegs in Richtung Büchen. In Front die 445 027-9 (des weiteren die 445 019-6, 445 016-5, 445 018-8, 445 015-4 und am Ende die 445 028-7), . 04.12.2017 3km östlich von Büchen.

Stefan Bree 05.12.2017, 879 Aufrufe, 0 Kommentare

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RE 6 von der Insel nach Niebüll aufgenommen am 06.08.2026 nahe Südergotteskoog Steuerwagen Bauart Married Pair voraus. Geschoben einer 245
RE 6 von der Insel nach Niebüll aufgenommen am 06.08.2026 nahe Südergotteskoog Steuerwagen Bauart Married Pair voraus. Geschoben einer 245
Andreas Schreiber

D-DB 445 621-6/121-7; D-DB 445 129-0/629-9 und D-DB 445 133-2/633-1 fuhren am 17.11.2025 als RE 8 (RE 11420) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO).
Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich ende April 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 318 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
D-DB 445 621-6/121-7; D-DB 445 129-0/629-9 und D-DB 445 133-2/633-1 fuhren am 17.11.2025 als RE 8 (RE 11420) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO). Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich ende April 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 318 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
Jan-Phillip Ringer