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Die eigentlich als Betriebsstrecke genutzte Trasse in der Baumeisterstraße, erfährt seit 12.09.2012 Linienverkehr in Form der Linie 6.

(ID 639783)

Blick auf die Abstellgleise im Mannheimer Hbf, die von DB Regio genutzt werden, da viele Regionalverbindungen in Mannheim beginnen/enden.

Der Nebel hatte am 29.10.2012 dankenswerterweise das Nachsehen und lies für Tw 306 der VBK ein paar Sonnenstrahlen auf die Kriegstraße fallen.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

Die eigentlich als Betriebsstrecke genutzte Trasse in der Baumeisterstraße, erfährt seit 12.09.2012 Linienverkehr in Form der Linie 6. Durch die Baustellenbedingte Sperrung des Durlchaer Tor mussten jedoch die S2, S4, S41, S5 und Tram 1 umgeleitet werden. Auf der Linie S5 ist am herbstlich geprägten 29.10.2012 Tw 830 unterwegs nach Knielingen.

Die eigentlich als Betriebsstrecke genutzte Trasse in der Baumeisterstraße, erfährt seit 12.09.2012 Linienverkehr in Form der Linie 6. Durch die Baustellenbedingte Sperrung des Durlchaer Tor mussten jedoch die S2, S4, S41, S5 und Tram 1 umgeleitet werden. Auf der Linie S5 ist am herbstlich geprägten 29.10.2012 Tw 830 unterwegs nach Knielingen.

Rick Eichner 30.10.2012, 678 Weergaven, 0 Opmerkingen

Tw 872 war am 29.10.2012 als Eilzug der Linie S4 unterwegs zum Karlsruher Hbf., musste aber baustellenbedingt die Umleitung über die neue Südostbahn nehmen.

Der Nebel hatte am 29.10.2012 dankenswerterweise das Nachsehen und lies für Tw 306 der VBK ein paar Sonnenstrahlen auf die Kriegstraße fallen.

Die eigentlich als Betriebsstrecke genutzte Trasse in der Baumeisterstraße, erfährt seit 12.09.2012 Linienverkehr in Form der Linie 6.

Blick auf die Abstellgleise im Mannheimer Hbf, die von DB Regio genutzt werden, da viele Regionalverbindungen in Mannheim beginnen/enden.

Bahnhof Schwabmünchen am 30.04.2006

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