Wagen 876 und ein weiterer TW als S4 nach Achern zwischen Ettlinger Tor und Kongresszentrum

Wagen 876 und ein weiterer TW als S4 nach Achern zwischen Ettlinger Tor und Kongresszentrum.

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TW 552 AVG-Reisen mit Panoramagläsern als S1 von Neureut nach Ettlingen.

Wagen 305 passiert als 1 nach Durlach-Turmberg die alte aufgegebene Haltestelle Karlsruhe Gottesauer Platz.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

Wagen 876 und ein weiterer TW als S4 nach Achern zwischen Ettlinger Tor und Kongresszentrum. Aufgenommen in Karlsruhe am 03.03.2012.

Gregor Kaercher 06.03.2012, 807 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX120 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.0, ISO100, Brennweite: 20.10 (20100/1000)

Wagen 920 hält als S5 nach Knielingen an der neuen Haltestelle Gottesauer Platz.

Wagen 876 und ein weiterer TW als S4 nach Achern zwischen Ettlinger Tor und Kongresszentrum.

143 122 mit einem ehemaligen Dosto der S-Bahn Dresden und einem Regio-Steuerwagen wartet in Dresden Hbf auf den nächsten Einsatz.

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AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

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AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 fährt aus nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

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AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG 1994; seit 2009 Eigentum VBK] (Quelle: ‚tram-info‘) als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
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AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
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KARLSRUHE, 27.02.2012, Wagen 920 als S31/Eilzug nach Freudenstadt Hbf bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof

BADEN-BADEN, 23.02.2012, Wagen 825 als S4 nach Achern bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Baden-Baden

Tw 570 am 03.06.2010 als S1 von Hochstetten nach Bad Herrenalb.

Tw 569 mit Tw 503 im Schlepptau fuhren mal am 25.10.2011 als S1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten.

Ein schöner Sonntagabend am 25.09.2011 im Hbf Karlsruhe.

Wagen 1018 der Saarbahn als S9 nach Mühlacker bei Helmsheim.

Wagen 828 hat als S9 von Bruchsal nach Bretten Bahnhof sein Ziel Bretten Bahnhof bei Diedelsheim fast erreicht.

Nachschuss auf das Duo um Tw 852 und Tw 854.

Ein Bild aus sonnigen Tagen: Dort spielte Tw 834 un der hintere Tw 836 eine Rolle.

Was für ein schlechtes Wetter zum Jahresbeginn! Aber Tw 921 mit Tw 802 und rechts der Sonder-Lack-Tw 856 macht das nichts aus.

TW 859 durcheilt am 04.01.2012, diesmal als S 86025 den Haltepunkt Germersheim Mitte/Rhein um seinem Ziel Karlsruhe Hbf.

AVG TW 859 ist als S 86026 am 04.01.2012 gerade bei der Einfahrt in seinen Zielbahnhof Germersheim.

Wagen 580 Radio Regenbogen als S11 nach Ittersbach kurz vor Busenbach.

Wagen 828 und 817 als S32 von Menzingen nach Rastatt kurz vor Ettlingen West.

Bilder aus der Umgebung

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Am 06.07.2012 beehrte mich die Rizzibahn (AVG 880) als S4 EILZUG nach Heilbronn an der Haltestelle Kongresszentrum in Karlsruhe.

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U-Haltestelle Kongresszentrum - Blick aus einer Bahn der Linie S11 in die Haltestelle und durch den Tunnel zur tiefer liegenden Station Ettlinger Tor/Staatstheater.

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U-Haltestelle Kongresszentrum - Diese Station liegt in einfacher Tieflage, das heißt es gibt keine Zwischengeschoss.

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U-Haltestelle Kongresszentrum - Gleich im Anschluss an die Station folgt die Tunnelrampe hoch zur Ettlinger Straße.

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Tw 308 als Sonderfahrt an der Haltestelle Oberpostdirektion, am 02.08.2011 in Karlsruhe.

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Am 06.10.2012 war TW 908, der bereits die aktuelle Lackierung besitzt, auf der S52 als S 86072 nach Germersheim unterwegs, als er das Gleisviereck an der Kreuzung Ettlinger

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Die eigentlich als Betriebsstrecke genutzte Trasse in der Baumeisterstraße, erfährt seit 12.09.2012 Linienverkehr in Form der Linie 6.

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S4 auf dem Weg zum Hauptbahnhof an der Haltestelle Ettlinger Tor, am 02.08.2011 in Karlsruhe.

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Tw 832 am 02.08.2011 an der Karsruher Haltestelle Ettlinger Tor, der vordere Zielfilm zeigte Hochstetten an, die seitlichen und der hintere seltsamerweise, das von Stadtbahnen nicht planmäßig bediente

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