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Nicht ganz pünktlich (Weiche 12W01 in Langensteinbach wollte sich mit dem ganzen weißen Zeug nicht so recht anfreunden) passierte Tw 564 am 29.12.2014 das Einfahrsignal des Bahnhofes

(ID 839537)

Re 460 056-5 zieht am 21.12.2014 den IR 1728 von St-Saphorin Richtung Rivaz.

Vor der Kulisse des Ettlinger Schlosses konnte Tw 555 mit S 10052 (RKNEK - RETF) am winterlichen 29.12.2014 auf den Chip wandern.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.11 Busenbach – Ittersbach ·Albgaubahn·

Nicht ganz pünktlich (Weiche 12W01 in Langensteinbach wollte sich mit dem ganzen weißen Zeug nicht so recht anfreunden) passierte Tw 564 am 29.12.2014 das Einfahrsignal des Bahnhofes Ittersbach. Er war als S 20025 (RITBR - RKNEK) unterwegs.

Nicht ganz pünktlich (Weiche 12W01 in Langensteinbach wollte sich mit dem ganzen weißen Zeug nicht so recht anfreunden) passierte Tw 564 am 29.12.2014 das Einfahrsignal des Bahnhofes Ittersbach. Er war als S 20025 (RITBR - RKNEK) unterwegs.

Rick Eichner 03.01.2015, 477 Llamadas, 0 Comentarios

Am 29.12.2014 gab es die seltene weiße Pracht in der Fächerstadt Karlsruhe zu dokumentieren.

Vor der Kulisse des Ettlinger Schlosses konnte Tw 555 mit S 10052 (RKNEK - RETF) am winterlichen 29.12.2014 auf den Chip wandern.

Nicht ganz pünktlich (Weiche 12W01 in Langensteinbach wollte sich mit dem ganzen weißen Zeug nicht so recht anfreunden) passierte Tw 564 am 29.12.2014 das Einfahrsignal des Bahnhofes

Re 460 056-5 zieht am 21.12.2014 den IR 1728 von St-Saphorin Richtung Rivaz.

Im dichten Schneetreiben nähert sich am 27.12.2014 ein Zug der Forchbahn, bestehend aus dem Be 4/6 67 und dem Be 4/6 68, Neuhaus.

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Der ehemalige AVG 463 steht am 25.09.2025 auf dem Gelände der Spedition Kübler in Mannheim Rheinauhafen.

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Bei Fischweier begegnete mir am 29.12.2014 die von Tw 584 angeführte S 30024 (RHOS - RHLB).

Am 29.12.2014 kam Tw 575 als S 20029 (RITBR - RKNEK) in der verschneiten Kurve beim Reichenbacher Kurpark den Berg herab.

Am Morgen, des 28.12.2014 um 06:01 Uhr stand Tw 571 zusammen mit Tw 504 abfahrbereit im verschneiten Bahnhof Bad Herrenalb.

AVG Stadtbahnwagen 575 am 04.12.14 in Karlsruhe

AVG Bombardier Flexity Swift (Wagen 938) am 04.12.14 in Karlsruhe Albtalbahnhof von einen Gehweg aus fotografiert

AVG Bombardier Flexity Swift (Wagen 936) am 04.12.14 in Karlsruhe Albtalbahnhof von einen Gehweg aus fotografiert

AVG 450 914 am 04.12.14 in Karlsruhe auf der Linie S4

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AVG Stadtbahn Wagen 551 am 04.12.14 in Karlsruhe auf der Linie S1

AVG Stadtbahn Wagen 561 am 04.12.14 in Karlsruhe auf der Linie S1

AVG Stadtbahn Wagen 575 am 04.12.14 in Karlsruhe Albtalbahnhof als S1 nach Bad Herrenalb

AVG Bombardier Flexity Swift (Wagen 936) und (Wagen 938) am 04.12.14 in Karlsruhe Albtalbahnhof von einen Gehweg aus fotografiert

VBK Stadtbahn Wagen 567 am 04.12.14 in Karlsruhe Albtalbahnhof

AVG Stadtbahn Wagen 555 am 04.12.14 in Karlsruhe Albtalbahnhof auf der Linie S1

AVG Stadtbahn Wagen 590 am 04.12.14 in Karlsruhe Albtalbahnhof

AVG 450 869 am 04.12.14 in Karlsruhe Albtalbahnhof als S4 nach Bretten

AVG 450 901 am 04.12.14 in Karlsruhe als S41 in der Nähe des Hbf

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Bei Fischweier begegnete mir am 29.12.2014 die von Tw 584 angeführte S 30024 (RHOS - RHLB).

Am 29.12.2014 kam Tw 575 als S 20029 (RITBR - RKNEK) in der verschneiten Kurve beim Reichenbacher Kurpark den Berg herab.

Am Morgen, des 28.12.2014 um 06:01 Uhr stand Tw 571 zusammen mit Tw 504 abfahrbereit im verschneiten Bahnhof Bad Herrenalb.

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