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Am Stand der Firma EST auf der Innotrans 2008 am 26.09.2008 ausgestellt: Crashpuffer der Firma EST, der im Falle einer Kollision Energie aufnehmen und abbauen kann und so Schaden an Lok und Wagen

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Am Stand der Firma EST auf der Innotrans 2008 am 26.09.2008 ausgestellt:  Crashpuffer der Firma EST, der im Falle einer Kollision Energie aufnehmen und abbauen kann und so Schaden an Lok und Wagen mindern oder im günstigsten Fall sogar vermeiden kann. Hier ist der Puffer im Auslieferungszustand zu sehen.

Am Stand der Firma EST auf der Innotrans 2008 am 26.09.2008 ausgestellt: Crashpuffer der Firma EST, der im Falle einer Kollision Energie aufnehmen und abbauen kann und so Schaden an Lok und Wagen mindern oder im günstigsten Fall sogar vermeiden kann. Hier ist der Puffer im Auslieferungszustand zu sehen.

Wolfgang Koenigsfeld 29.09.2008, 685 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier zusehen ist der stark beschädigte Scherenstromabnehmer von D-GfF 110 350-6.
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Alexander, R.

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Hier zusehen ist eine Türöffnertaste beim ET425 der S-Bahn Rhein-Main. (Tür außen). Es handelt sich um einen EAO Baureihe 57 Taster.
09.04.2025
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Lorenz Ehrbar

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