Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8SU der Rheibahn an der westlichen Endhaltestelle der Linie U75 am Neusser Hbf am 30.09.2004.

Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8SU der Rheibahn an der westlichen Endhaltestelle der Linie U75 am Neusser Hbf am 30.09.2004.

(ID 273050)

Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8SU der Rheinbahn vor der Abstellanlagen am westlichen Ende der Linie U75 am Neusser Hbf am 30.09.2004.

Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8SU der Rheinbahn an der südöstlichen Endhaltestelle der Stadtbahnlinie U75 in Düsseldorf-Eller, Vennhauser Allee am 23.01.2004.

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Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8SU der Rheibahn an der westlichen Endhaltestelle der Linie U75 am Neusser Hbf am 30.09.2004.

Daniel Siegele 22.03.2009, 2190 Llamadas, 0 Comentarios

SNCB 1605 im Bahnhof Brüssel-Nord am 16.10.2008

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Rheinbahn Tw 3227 Linie U75, Neuss Hbf Düsseldorf, Schlesische Straße 19.12.2024 
Mike Stephan

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Rheinbahn Tw 3227 Linie U75, Eller Vennhauser Allee Düsseldorf, Schlesische Straße 19.12.2024 
Mike Stephan

 188 1200x800 Px, 21.12.2024

Nachdem die Zeit der planmässigen Einsätze der GT8SU vorbei ist, sind zukünftig wenigstens noch Sonderfahrten mit dem Museumstriebwagen GT8SU 3206 möglich. Am 14.11.2021 ist er in der Morsestraße als Zubringer vom Hauptbahnhof zum historischen Betriebshof "Am Steinberg" unterwegs. Im (nicht betriebsfähigen) Museumsbestand befinden sich ausserdem noch der GT8SU 3101 mit Speiseabteil und der GT8SU 3201, der langfristig zu einem GT8S zurückgebaut werden soll. Wer heute noch GT8S im Einsatz erleben will, muss ins polnische Krakau fahren, neben 27 nicht umgebauten Triebwagen wurden auch einige GT8SU als Ersatzteilspender dorthin verkauft. 
Horst Lüdicke

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Tschüss und danke, GT8SU! Wie oft ich in den letzten 50 Jahren mit diesen Triebwagen unterwegs war, kann ich beim besten Willen nicht sagen. Die Fahrzeuge gehörten für mich ebenso zum vertrauten Düsseldorfer Stadtbild wie z. B. die Königsallee oder der Schlossturm. Und so wollte ich noch ein paar Abschiedsbilder am letzten Betriebstag machen, hier treffen die GT8SU 3220 und 3205 am 20.12.2024 auf der Pariser Straße an der Haltestelle Drususstraße ein. Bis auf eine Sonderfahrt des Vereins "Linie D" mit einer GT8SU-Doppeltraktion am 29.12.2024 sind weitere Einsätze unwahrscheinlich, da ab dem 21.12.2024 die Rheinbahn nach dem Ferienfahrplan mit weniger Fahrten verkehrt und die Betriebserlaubnis am 31.12.2024 erlischt. 
Horst Lüdicke

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