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TW 2215 hat gerade mit einem weiteren unbekannten Wagen aus der gleichen Serie die Haltestelle "Herler Straße" am 10.

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TW 2215 hat gerade mit einem weiteren unbekannten Wagen aus der gleichen Serie die Haltestelle  Herler Straße  am 10. November 2009 verlassen und wird jetzt gleich in die 1997 eröffnete U-Bahn unter der Frankfurter Straße durch verschwinden. Auf der Mülheimer Brücke kommen die Züge wieder ans Tageslicht. Diese U-Bahnstrecke war die 1. in Köln im im Schildvortriebsverfahren gebaut worden ist.

TW 2215 hat gerade mit einem weiteren unbekannten Wagen aus der gleichen Serie die Haltestelle "Herler Straße" am 10. November 2009 verlassen und wird jetzt gleich in die 1997 eröffnete U-Bahn unter der Frankfurter Straße durch verschwinden. Auf der Mülheimer Brücke kommen die Züge wieder ans Tageslicht. Diese U-Bahnstrecke war die 1. in Köln im im Schildvortriebsverfahren gebaut worden ist.

Johannes Schwarz 26.04.2010, 1044 Aufrufe, 0 Kommentare

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Köln 2006, Barbarossaplatz, 19.06.1989.
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Christian Wenger

Köln 2013, Severinsbrücke, 02.03.1997.
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Christian Wenger

Köln 2114, Wiener Platz, 05.08.1992.
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Christian Wenger

Stadtbahn Köln Hochflur-Zug 5330 auf der Linie 3 nach Görlinger-Zentrum in der Poststraße, 18.01.2026.
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