Wahnsinn Stadtverkehr - Blick über die Stuttgarter Löwentorkreuzung

Wahnsinn Stadtverkehr - Blick über die Stuttgarter Löwentorkreuzung.

(ID 1232486)

101 040-4 DB mit IC2027 bei der Durchfahrt in Wuppertal Sonnborn, November 2020.

Vor den gewaltigen Felsen des Tennengebirges steht am 8.11.2020 die 1144.40 mit dem SLP97088 im Bahnhof Bischofshofen zum Personalwechsel.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken)

Die Stuttgarter Stadtbahn (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Wahnsinn Stadtverkehr -

Blick über die Stuttgarter Löwentorkreuzung. Die Autos verschwinden zum Teil im Pragsattel-Tunnel, während der DT8 auf der Linie U13 seinen Tunnel dort gerade verlassen hat. Zumindest hat die Stadtbahn ihren eigenen Bahnkörper und kann zügig auch bei Autosstau ihrem Ziel entgegen fahren.

19.02.2017 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 09.11.2020, 160 Aufrufe, 0 Kommentare

Strahlender Sonnenschein bescherte entlang der Ennstalstrecke einige tolle Fotos des SLP97088 auf seiner Reise von Graz Vbf nach Wolfurt.

Wahnsinn Stadtverkehr - Blick über die Stuttgarter Löwentorkreuzung.

111 125-4 DB mit RE4 in Wuppertal Sonnborn, November 2020.

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Hinunter in den Stuttgarter Talkessel - ... mit einer Stadtbahn der Linie U6. Nach der unterirdischen Station 'Degerloch' führt der Tunnel mit ungefähr 5 % nach unten. Vor der am Tunnelende liegenden Haltestelle 'Weinsteige' gibt es ein langer gerade Abschnitt, der auf das Tunnelende zuläuft. Übrigens ist der Verlauf diese Tunnels in Openstreetmaps völlig falsch eingezeichnet. Die Stadtbahn rauscht dem Licht am Ende des Tunnels zu während sich der Innenraum schemenhaft im Dunkel des Tunnels spiegelt. 08.08.2021 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 51 1200x853 Px, 10.08.2021 

Hinunter in den Stuttgarter Talkessel - ... mit einer Stadtbahn der Linie U6. Vor dem Kurztunnel an der sogenannten Fenstertrasse kommt ein Zug der Linie U12 entgegen. 08.08.2021 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 68 1200x803 Px, 10.08.2021 

Hinunter in den Stuttgarter Talkessel - ... mit einer Stadtbahn der Linie U6. Von einem kurzen Tunnel führt die Strecke über eine Klinge mit wunderbarer Aussicht auf den Talkessel, um dann im Tunnel Weinsteige zu verschwinden. Der gesamte Tunnel, eröffnet 1987, hat ein Gefälle von 7%. Charakteristisch sind die Betonbögen, die den Tunnelquerschnitt nachzeichnen, an denen die Fahrleitung aufgehängt sind. 08.08.2021 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 38 1200x798 Px, 10.08.2021 

Hinunter in den Stuttgarter Talkessel - ... mit einer Stadtbahn der Linie U6. Unterhalb der Haltestelle 'Bopser' fährt entgegen ursprünglicher Pläne in Mittellage der Hohenheimer Straße, einer vielbefahrenen Bundesstraße. Hier erreicht die U6 gleich die Haltestelle 'Olgaeck', die ebenfalls in einem Gefälle von ca. 7 % liegt. Die massiven Betonoberleitungsmasten wirken fast wie ein Tor zur Haltestelle. 08.08.2021 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 53 1200x834 Px, 10.08.2021 