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Auffällige Pilzstützen - U-Bahnstation "Westend" der C-Strecke, Linien U6 und U7.

(ID 40454)

Weitgespannte Bogendecke - Wie die benachbarte Station Westend wurde auch der U-Bahnhof Alte Oper sehr großzügig gestaltet.

Tb 286 + Tb 293 mit holzzug an die bank über Spjutmosjön in Dalarna, an die linje Mora-Älvdalen.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

Frankfurt am Main (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Auffällige Pilzstützen -

U-Bahnstation Westend der C-Strecke, Linien U6 und U7. Eröffnung war am 10.11.1986. Damals sollte die Innenstadt an der Oberfläche schienenfrei werden,was sich allerdings nicht durchsetzen lies. So blieb die Altstadtstrecke der Straßenbahn erhalten. Heute hat die Straßenbahn in Frankfurt wieder größere Bedeutung und wird auch erweitert.

Analoge Aufnahme, 2003 (M)

Auffällige Pilzstützen -

U-Bahnstation "Westend" der C-Strecke, Linien U6 und U7. Eröffnung war am 10.11.1986. Damals sollte die Innenstadt an der Oberfläche schienenfrei werden,was sich allerdings nicht durchsetzen lies. So blieb die Altstadtstrecke der Straßenbahn erhalten. Heute hat die Straßenbahn in Frankfurt wieder größere Bedeutung und wird auch erweitert.

Analoge Aufnahme, 2003 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.08.2005, 1884 Vues, 0 Commentaires

110 300 mit RE4331 am 2.8.05 in Homburg.

Tb 286 + Tb 293 mit holzzug an die bank über Spjutmosjön in Dalarna, an die linje Mora-Älvdalen.

Auffällige Pilzstützen - U-Bahnstation Westend der C-Strecke, Linien U6 und U7.

Weitgespannte Bogendecke - Wie die benachbarte Station Westend wurde auch der U-Bahnhof Alte Oper sehr großzügig gestaltet.

Ge 6/6I 412 blau + Ge 4/4II 613 Domat 31.07.05 Zernez

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VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 657 am 13.04.26

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Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

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VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 853 am 13.04.26

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Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

 85 1200x792 Px, 19.05.2026

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 831 am 13.04.26

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Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

 59 1200x800 Px, 19.05.2026

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 509 am 13.04.26

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 509 am 13.04.26 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | U-Bahnzug Typ U4

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Kacheldesign - Endbahnhof Seckbacher Landstraße der Linie U4 (B-Strecke) mit einem Triebwagen der U3-Baureihe.

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Ein Drei-Wagen-Zug der Linie U 1 mit den U2h-Triebwagen 353, 354 und 306 am 30.04.2005 bei Einfahrt in die Station Niddapark.

Der 6.

Nächste Station Kalbach: Ein Zug der Linie U 2 nach Bad Homburg-Gonzenheim mit den U4-Triebwagen 514, 516 und 513 hat am 22.04.2005 eben die Station Riedwiese verlassen.

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Frankfurt am Main 2005 - Als Weihnachtsgeschenk für Db Regio Hessen könnte man 146 119-3 bezeichnen.

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Frankfurt am Main 2006 - So sauber habe ich 218 420-8 auch noch nicht erlebt.

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Frankfurt am Main 2006 - Leider wieder in orientrot ertrahlt am 18.09.2006 die 101 001-6 in Frankfurt am Main.

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Frankfurt am Main - Nur bei der vias sind die Triebwagen vom Typ Itino , im Prinzip ein doppelter Vt 650 (Regioshuttle) eingesetzt.

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Frankfurt am Main 2006 - Die Züge der Hessischen Landesbahn sind in Frankfurt seit einigen jahren allgegenwärtig.

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Frankfurt am main 2006 - Am 18.09.2006 konnte 181 211-4 im Hauptbahnhof von Frankfurt mit ihrem IC aus Saarbrücken abgelichtet werden.

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