Weitgespannte Bogendecke - Wie die benachbarte Station "Westend" wurde auch der U-Bahnhof "Alte Oper" sehr großzügig gestaltet

Weitgespannte Bogendecke - Wie die benachbarte Station "Westend" wurde auch der U-Bahnhof "Alte Oper" sehr großzügig gestaltet.

(ID 40455)

Ge 6/6I 412 blau + Ge 4/4II 613 Domat 31.07.05 Zernez

Auffällige Pilzstützen - U-Bahnstation Westend der C-Strecke, Linien U6 und U7.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

Frankfurt am Main (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Weitgespannte Bogendecke -

Wie die benachbarte Station "Westend" wurde auch der U-Bahnhof "Alte Oper" sehr großzügig gestaltet. Grundstrecke C (U6/7) eröffnet am 10.11.1986.

Analoge Aufnahme, 2003 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.08.2005, 1138 Llamadas, 0 Comentarios

Tb 286 + Tb 293 mit holzzug an die bank über Spjutmosjön in Dalarna, an die linje Mora-Älvdalen.

Weitgespannte Bogendecke - Wie die benachbarte Station Westend wurde auch der U-Bahnhof Alte Oper sehr großzügig gestaltet.

Ge 4/4 III 643 Vals ( EMS ) + 650 Seewis ( Die Kleine Rote ) 31.07.05 St.Moritz

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VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 620 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

 43 1200x800 Px, 10.03.2026

VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 902 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7 
Daniel Oster

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VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 639 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7 
Daniel Oster

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 27 1200x800 Px, 10.03.2026

VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 899 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7 
Daniel Oster

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 21 1200x800 Px, 09.03.2026

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Kacheldesign - Endbahnhof Seckbacher Landstraße der Linie U4 (B-Strecke) mit einem Triebwagen der U3-Baureihe.

Ein Drei-Wagen-Zug der Linie U 1 mit den U2h-Triebwagen 353, 354 und 306 am 30.04.2005 bei Einfahrt in die Station Niddapark.

Nächste Station Kalbach: Ein Zug der Linie U 2 nach Bad Homburg-Gonzenheim mit den U4-Triebwagen 514, 516 und 513 hat am 22.04.2005 eben die Station Riedwiese verlassen.

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