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U-Stationshalle - Am 10.12.2010 wurde die Münchener U-Bahn zum letzten Mal erweitert.

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U-Stationshalle - 

Am 10.12.2010 wurde die Münchener U-Bahn zum letzten Mal erweitert. Die Linie U3 wurde vom OEZ um zwei Stationen bis zum S-Bahnhof Moosach verlängert. Hier die neue Endstation  Moosach . Von 1965 bis 2010 waren in München immer irgendwo U-Bahnbauarbeiten im Gang. Jetzt ist es das Erstemal, dass nirgendwo an einer Streckenerweiterung gebaut wird. Es gibt zahlreiche weitere Planungen, wovon nur die Verlängerung der U6 vom Klinikum Grosshadern nach Martinsried zur Zeit konkret geplant wird. 

17.06.2012 (M)

U-Stationshalle -

Am 10.12.2010 wurde die Münchener U-Bahn zum letzten Mal erweitert. Die Linie U3 wurde vom OEZ um zwei Stationen bis zum S-Bahnhof Moosach verlängert. Hier die neue Endstation "Moosach". Von 1965 bis 2010 waren in München immer irgendwo U-Bahnbauarbeiten im Gang. Jetzt ist es das Erstemal, dass nirgendwo an einer Streckenerweiterung gebaut wird. Es gibt zahlreiche weitere Planungen, wovon nur die Verlängerung der U6 vom Klinikum Grosshadern nach Martinsried zur Zeit konkret geplant wird.

17.06.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.06.2012, 960 Wyswietlenia, 0 Komentarze

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Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Fast wie ein im Grünen gelandetes Ufo wirkt das gläserne Eingangsgebäude von Westen aus gesehen. Wenn man die Nutzung nicht kennt wird vermutlich der Zweck erst mal Rätsel aufgeben. Deutlich erkennt man wie das Gelände hier zu einer Mulde modelliert wurde um bis in den Bahnsteig hinunter Tageslicht zu bekommen. Es ist die einzige Station in München, die ein solch große Öffnung nach oben hat.

Sommer 2003 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Fast wie ein im Grünen gelandetes Ufo wirkt das gläserne Eingangsgebäude von Westen aus gesehen. Wenn man die Nutzung nicht kennt wird vermutlich der Zweck erst mal Rätsel aufgeben. Deutlich erkennt man wie das Gelände hier zu einer Mulde modelliert wurde um bis in den Bahnsteig hinunter Tageslicht zu bekommen. Es ist die einzige Station in München, die ein solch große Öffnung nach oben hat. Sommer 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Das gläserne Eingangsgebäude auf der Nordseite der Station wurde eine einen Grünzug eingebettet. 

Sommer 2003 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Das gläserne Eingangsgebäude auf der Nordseite der Station wurde eine einen Grünzug eingebettet. Sommer 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Der gläserne Giebel des Einganggebäudes auf der Nordseite.

05.09.2005 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Der gläserne Giebel des Einganggebäudes auf der Nordseite. 05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besondere U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Blick unter das filigrane Glasdach des Eingangsgebäudes. 

05.09.2005 (M)
Ein besondere U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Blick unter das filigrane Glasdach des Eingangsgebäudes. 05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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