bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Auch die meterspurige Straßenbahn Oelsnitz - Hohenstein-Ernstthal besaß eine Turmwagen.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Straßenbahn | historisch
»
Straßenbahn Hohenstein-Ernstthal - Oelsnitz bis 3.1960
»
Auch die meterspurige Straßenbahn Oelsnitz - Hohenstein-Ernstthal besaß
(ID 1294598)
Wenn eine Reise mit einer Dampflok ansteht, werden Wasserkräne, auch wenn sie längst stillgelegt sind, wieder interessant.
01 0509-8 mit dem PRESS Sonderzug Große Erzgebirgsumrundung Der Zug hatte von Reichenbach kommend eine Elok und eine Lok der Baureihe 112 als Zuglok.



Auch die meterspurige Straßenbahn Oelsnitz - Hohenstein-Ernstthal besaß eine Turmwagen. Selbiger steht unter einem Dach geschützt vor dem Bahnhof Hohenstein-Ernstthal 04.09.2022, 06:56 Uhr.

Auch die meterspurige Straßenbahn Oelsnitz - Hohenstein-Ernstthal besaß eine Turmwagen.
Selbiger steht unter einem Dach geschützt vor dem Bahnhof Hohenstein-Ernstthal
04.09.2022, 06:56 Uhr.

Siegfried Heße 10.04.2022, 347 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2022:04:09 05:56:19, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 22/1, ISO6400, Brennweite: 40/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
22.08.1984, Verkehrsbetriebe Dresden, Arbeiten an der Fahrleitung der Straßenbahn zwischen Coswig und Radebeul von einem schienengebundenen Turmwagen (MAN-Wagen) aus.
22.08.1984, Verkehrsbetriebe Dresden, Arbeiten an der Fahrleitung der Straßenbahn zwischen Coswig und Radebeul von einem schienengebundenen Turmwagen (MAN-Wagen) aus.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Turmtriebwagen | V-Tw

729 1200x768 Px, 21.04.2019

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Turmtriebwagen | V-Tw"

Bilder aus der Umgebung


4,15 km
Obwohl die Strecke Chemnitz Küchwald-Wüstenbrand schon seit ewigen ahrenstillgelegt ist, sichert immernoch ein Lichtsignal die Einfahrt des Bhf Wüstenbrand.
4,89 km
143 342-4 hält in Kürze mit ihrer RB von Zwickau nach Freiberg in Grüna bei Chemnitz.
6,13 km
Hier zusehen ist 227 005 / MY 1149 Weihnachtslok am 17.3.24 mit einem Bauzug kurz nach dem Haltepunkt Grüna Richtung Zwickau.
8,60 km
Der Zahn der Zeit nagt am 1897 erbauten Rabensteiner Viadukt.
8,88 km
Diese Brücke wird der Eisenbahnkenner sofort als typische Eisenbahnbrücke erkennen.
8,89 km
29.09.2012 08:38 Uhr Die Natur erobert den Bahnkörper zurück.
8,89 km
Rückfallweiche mit Überwachungssignal im Bahnhof Neuoelsnitz, heute mit etwas Schnee; aufgenommen am 28.01.2023 vom Bahnübergang Pflockenstraße (km 5,7), Blick Richtung Stollberg
8,89 km
VT 515 der City - Bahn Chemnitz bei der Fahrt durch den Bahnhof Neuoelsnitz in Richtung Stollberg (Sachs); aufgenommen am 28.01.2023 am Bahnübergang Pflockenstraße (km 5,7)
9,61 km
Nachschuß auf IRE 3082 im Bahnhof Chemnitz-Siegmar.
9,88 km
Auf dem Gelände des Bahnhofs Chemnitz Siegmar steht noch dieser alte Güterschuppen, der an die gute alte Zeit der Eisenbahn erinnert, 16.10.07
9,98 km
Das Signal zeigt scheinbar HL 1 , dies täuscht, die Strecke ist stillgelegt, die Glühlampen aus dem Signal entfernt und die flachstehende Sonne läßt das Signalbild HL 1 entstehen.
10,03 km
Eine ausgediente Hebelbank in Waldenburg.
10,04 km
EG Waldenburg, stillgelegte Strecke 432 Leipzig - Großbothen - Glauchau.
10,94 km
Die Ausfahrsignale des Bahnhofs Stollberg (Sachs) in Richtung St.
10,95 km
Selbst einen Freiabort findet man auf dem Stollberger Bahnhofsgelände noch, 07.05.07
10,97 km
Die schmucke Stollberger Bahnsteigüberdachung, 07.05.07
11,03 km
Variobahn nach Chemnitz Hauptbahnhof, Bf Stollberg, 30.07.08
11,05 km
50 3648 in Stollberg 03.06.2001
11,16 km
Die 3 Bahnbrücken über die Gießereistraße in Stollberg 07.05.07 Über die Mittlere führte einst das Streckengleis Richtung Zwönitz
11,56 km
Diese Brücke führte einst über die Eisenbahnstrecke Stollberg-Zwönitz die jetzt zum Feuchtbiotop mutiert ist.
12,36 km
Diese Brücke am km 14,014 der ZC in Mitteldorf wurde 1888 erbaut und die Überbauten 1976 abgerissen.