EVAG 603 auf der 350 m kurzen Straßenbahnlinie vom Hauptbahnhof in Erfurt zum Anger, am 11.08.2026 in der Bahnhofsstraße.
(ID 1459821)
EVAG 603 auf der 350 m kurzen Straßenbahnlinie vom Hauptbahnhof in Erfurt zum Anger, am 11.08.2026 in der Bahnhofsstraße. Baustellenbedingt gab diesen Pendelverlehr mit Zweirichtungsfahrzeugen vom Typ DUEWAG MGT6D in den Thüringer Sommerferien 2026.
Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 10.11.2026, 1 Aufrufe, 0 Kommentare
0 Kommentare, Alle Kommentare
Die kürzeste Straßenbahnlinie Deutschlands gab es in den Thüringer Sommerferien bei der EVAG in Erfurt. Baustellenbedingt gab es eine 350 m kurzen Pendelverlehr mit Zweirichtungsfahrzeugen vom Typ DUEWAG MGT6D zwischen den Ersatzhaltestellen Anger und der Ersatzhaltestelle Hauptbahnhof. Durch die kurze Wendezeit von jeweils 3 Minuten, waren sogar beide Fahrerkabinen besetzt. Am 11.08.2026 war EVAG 603 im Einsatz.
Frank Thomas
Frank Thomas
EVAG 603 als Pendel vom Hauptbahnhof zum Anger, am 11.08.2026 in der Bahnhofsstraße Erfurt.
Wegen der Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe richtete die EVAG einen Pendelverkehr einen Pendelverkehr auf dem in Fahrtrichtung Norden rechten Gleis zwischen Anger und der Ersatzhaltestelle Hauptbahnhof ein. Dazu kam jeweils ein Zweirichtungsfahrzeug vom Typ DUEWAG MGT6D zum Einsatz.
Frank Thomas
Frank Thomas
Durch die Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe (EVAG) im Sommer 2026 und die Sperrung des Schmidtstedter Knotens, staute sich der Verkehr in der Innenstadt von Erfurt oft auf dem Juri-Gagarin-Ring. Wärend EVAG 603 als Pendel vom Hauptbahnhof zum Anger schon längst fahren darf, blockierten am 11.08.2026 immer noch Autos die Kreuzung.
Frank Thomas
Frank Thomas
Die Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe in den Thüringer Sommerferien 2026 brachte Erfurt für 6 Wochen die kürzeste Straßenbahnlinie Deutschlands. Da der Straßenbahnverkehr zwischen dem Erfurter Norden und Süden unterbrochen war, weil die Straßenbahnen und Busse den Bahnhofstunnel nicht passieren konnten, organisierte den EVAG einen 350 m kurzen Pendelverkehr zwischen Anger zum Hauptbahnhof, um dennoch im nördlichen Abschnitt ein Straßenbahnverkehr zum Hauptbahnhof zu ermöglichen. Gefahren wurde auf dem nördlichen Richtungsgleis, "rückwärts" vom Anger zum Hauptbahnhof immer mit eingeschalteter Warnblinkanlage. Dazu kam jeweils ein Zweirichtungsfahrzeug vom Typ DUEWAG MGT6D zum Einsatz. Am 11.08.2026 war es EVAG 603, der hier an der Ersatzhaltestelle Hauptbahnhof steht.
Frank Thomas
Frank Thomas
