bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Eröffnung der neuen Straßenbahnlinie 6 (Hauptbahnhof - Königsplatz - Textilmuseum - Hochzoll - P&R Friedberg West) am 12.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Straßenbahn
»
Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·
»
Eröffnung der neuen Straßenbahnlinie 6 (Hauptbahnhof - Königsplatz
(ID 469553)
Triebwagen 1017 mit dem Beiwagen 1057 am 28.
manchmal kann auch ein eisiger Hintern entzücken - 155 239 passiert Lz die Berliner Kurve in Stralsund zur Weiterfahrt auf die Insel Rügen am 14.12.2010



Eröffnung der neuen Straßenbahnlinie 6 (Hauptbahnhof - Königsplatz - Textilmuseum - Hochzoll - P&R Friedberg West) am 12. Dezember 2010. Nach 50 Jahren 'Pause' kehrt die Linie 6 ins Augsburger Straßenbahnnetz zurück. Bereits zwischen 1920/34 und 1960 verband die alte 'Sechser' das Stadtzentrum mit dem Textilviertel und Hochzoll. Hier Triebwagen 506 (KSW, 'Heidelberger'), Bj. 1948 als Oldtimerfahrzeug auf Sonderfahrt an der Endhaltestelle 'P&R Friedberg West'.

Eröffnung der neuen Straßenbahnlinie 6 (Hauptbahnhof - Königsplatz - Textilmuseum - Hochzoll - P&R Friedberg West) am 12. Dezember 2010. Nach 50 Jahren 'Pause' kehrt die Linie 6 ins Augsburger Straßenbahnnetz zurück. Bereits zwischen 1920/34 und 1960 verband die alte 'Sechser' das Stadtzentrum mit dem Textilviertel und Hochzoll. Hier Triebwagen 506 (KSW, 'Heidelberger'), Bj. 1948 als Oldtimerfahrzeug auf Sonderfahrt an der Endhaltestelle 'P&R Friedberg West'.

Darius Makischke 21.12.2010, 2729 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - Der westliche Bahnhofszugang der direkt in die Verteilerebene führt und die neue Straßenbahnstrecke liegen in einem gemeinsamen Tunnel unter den Gleisen des Güterbahnhofes. Die fertiggestellten Straßenbahngleisbereiche werden für das Abstellen von Autos genutzt. Links kann man eine Nische in der Wand erkennen, aus der ein Gleis der Wendeschleife führt. 20.02.2026 (M)
Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - Der westliche Bahnhofszugang der direkt in die Verteilerebene führt und die neue Straßenbahnstrecke liegen in einem gemeinsamen Tunnel unter den Gleisen des Güterbahnhofes. Die fertiggestellten Straßenbahngleisbereiche werden für das Abstellen von Autos genutzt. Links kann man eine Nische in der Wand erkennen, aus der ein Gleis der Wendeschleife führt. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·, Bahnbaustellen, Straßenbahnen in Deutschland

148 1565x904 Px, 01.03.2026

Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - Zwischen dem Tunnel und dem Güterbahnhof und dem Tunnel unter den Bahnsteiggleisen ist die Straßenbahnstrecke und auch der westliche Zugang zur Verteilerebene nach oben offen. Auf der linken Seite ist eine der Einfahrten in die unterirdische Wendeschleife zu erkennen, die von beiden Richtungen her angefahren werden kann. Diese wird zukünftig von den Linien 3 und 4 genutzt werden, da diese Linien hier enden. Die Linie 6 wird hier durchfahren, genauso später einmal eine neue Linie 5 zu den Unikliniken, deren Bau sich aber verzögert. Für die Stromzufuhr der Straßenbahn wurden Deckenstromschienen montiert. 20.02.2026 (M)
Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - Zwischen dem Tunnel und dem Güterbahnhof und dem Tunnel unter den Bahnsteiggleisen ist die Straßenbahnstrecke und auch der westliche Zugang zur Verteilerebene nach oben offen. Auf der linken Seite ist eine der Einfahrten in die unterirdische Wendeschleife zu erkennen, die von beiden Richtungen her angefahren werden kann. Diese wird zukünftig von den Linien 3 und 4 genutzt werden, da diese Linien hier enden. Die Linie 6 wird hier durchfahren, genauso später einmal eine neue Linie 5 zu den Unikliniken, deren Bau sich aber verzögert. Für die Stromzufuhr der Straßenbahn wurden Deckenstromschienen montiert. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·, Deutschland / Sonstiges / Winterbilder rund um die Bahn, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·, Bahnbaustellen, Straßenbahnen in Deutschland

161 1381x904 Px, 01.03.2026

Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - Kurze Wege von der Straßenbahn zu den Zügen werden es sein, wenn die neue Straßenbahnhaltestelle unter den Bahnsteiggleisen in Betrieb gehen. Die Umbauarbeiten am Hauptbahnhof begannen 2012 und 2019 sollte es fertig sein. Die neue Verteilerebene ging im Dezember 2023 in Betrieb, während der schon fertige Straßenbahntunnel erst ab 2027 befahren werden soll, wenn noch eine kurze oberirdische Anschlussstrecke fertig ist, die westlich des Hauptbahnhofes den Anschluss an die Linie 6 herstellen soll. Vergleiche: mit Stuttgart 21 wurde 2010 mit den Bauarbeiten begonnen. Ebenfalls 2019 sollte es fertig sein. Dort wird es jetzt bis 2029/30 dauern bis der neue Bahnhof in Betrieb geht. Die Baumaßnahme in Augsburg ist allerdings ungleich kleiner... Blick in das neue Verteilergeschoss über der unterirdischen Straßenbahnhaltestelle; rechts ein noch abgesperrter Treppenabgang. 20.02.2026 (M)
Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - Kurze Wege von der Straßenbahn zu den Zügen werden es sein, wenn die neue Straßenbahnhaltestelle unter den Bahnsteiggleisen in Betrieb gehen. Die Umbauarbeiten am Hauptbahnhof begannen 2012 und 2019 sollte es fertig sein. Die neue Verteilerebene ging im Dezember 2023 in Betrieb, während der schon fertige Straßenbahntunnel erst ab 2027 befahren werden soll, wenn noch eine kurze oberirdische Anschlussstrecke fertig ist, die westlich des Hauptbahnhofes den Anschluss an die Linie 6 herstellen soll. Vergleiche: mit Stuttgart 21 wurde 2010 mit den Bauarbeiten begonnen. Ebenfalls 2019 sollte es fertig sein. Dort wird es jetzt bis 2029/30 dauern bis der neue Bahnhof in Betrieb geht. Die Baumaßnahme in Augsburg ist allerdings ungleich kleiner... Blick in das neue Verteilergeschoss über der unterirdischen Straßenbahnhaltestelle; rechts ein noch abgesperrter Treppenabgang. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·, Bahnbaustellen, Straßenbahnen in Deutschland

126 1554x836 Px, 01.03.2026

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - CityFlex 895 aus der Hauptbahnhofschleife kommend, befährt hier die Haldenstraße parallel zur fertigen Tunnelrampe der unterirdischen Strecke unter dem Hauptbahnhof. 20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - CityFlex 895 aus der Hauptbahnhofschleife kommend, befährt hier die Haldenstraße parallel zur fertigen Tunnelrampe der unterirdischen Strecke unter dem Hauptbahnhof. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·, Deutschland / Sonstiges / Winterbilder rund um die Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity CityFlex, Bahnbaustellen, Straßenbahnen in Deutschland

105 1378x904 Px, 01.03.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·"

Bilder aus der Umgebung


0,11 km
Endstation - In Friedberg-West endet seit 2010 die 5,2 km lange Neubaustrecke der neuen Augsburger Linie 6.
0,32 km
Tw 882 hat am 10.08.2012 soeben die Endstelle Friedberg West verlassen und strebt seinem Ziel Augsburg West entgegen, als ich ihn in einer reichlich grünen Umgebung ablichten konnte.
1,59 km
LINT41 der Bayerischen Regiobahn (BRB) in Augsburg-Hochzoll vor der Weiterfahrt über Weilheim nach Schongau am 10.4.09
1,60 km
LINT41 der Bayerischen Regiobahn (BRB) in Augsburg-Hochzoll am 10.4.09
1,60 km
Zwei 151er zogen am Nachmittag des 08.08.2012 ihren Kohlezug durch den Bahnhof Augsburg Hochzoll.
1,61 km
111 024-6 in Augsburg-Hochzoll als Schiebelok vor der Weiterfahrt nach München HBF am 10.4.09.
2,03 km
111 027 mit RB 10828 auf der Fahrt von München nach Augsburg, zwischen Kissing und Augsburg-Hochzoll am 11.4.09
2,76 km
Modernes Augsburg - Die neue Straßenbahnstrecke nach Friedberg-West führt an der markanten katholischen Don-Bosco-Kirche vorbei.
3,31 km
Auf diesem Bild sind gleich zwei Arten schienengebundenener Verkehrsmittel vereint.
3,50 km
Lok 42 der Augsburger Localbahn auf dem Gelände des Bahnhofs Augsburg Ring.
3,53 km
Lok 45 der Augsburger Localbahn (AL) passiert am 10.08.2012 die stark befahrene Friedberger Straße (B 300) um ihren Eaos-Zug in Richtung Augsburg Hauptbahnhof zu ziehen.
4,47 km
Schönes Augsburg II - Zwei Straßenbahnzüge begegnen sich in der Margaretenstraße unterhalb der Basilika St.
4,52 km
Straßenbahnwagen 886 der Augsburger Straßenbahn ist am 10.08.2012 als Linie 2 unterwegs nach Haunstetten West, als er den Fahrgastwechsel an der Haltestelle Margaret beendet hat.
4,54 km
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Flexity CityFley 896 auf der Linie 2 kurz im Bereich der Haltestelle Rotes Tor.
4,55 km
CityFlex 877 präsentiert seine imposante Länge vor der Jakobskirche (20.
4,55 km
Seine Tage in Augsburg sind gezählt: GT8 807 vor der Jakobskirche (20.