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Der M6S 311 ist am 11.03.2015 auf dem eingleisigen Streckenstück zwischen Witten-Crengeldanz und Bochum Papenholz unterwegs, das ab September 2020 durch eine zweigleisige Neubaustrecke ersetzt

(ID 1176587)

Zwischen Witten und Heven Dorf verläuft die Linie 310 meist eingleisig.

Am 11.03.2015 kommt der M6S 317 auf der Fahrt von Bochum nach Witten in der idyllisch gelegenen Haltestelle Papenholz an.

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Der M6S 311 ist am 11.03.2015 auf dem eingleisigen Streckenstück zwischen Witten-Crengeldanz und Bochum Papenholz unterwegs, das ab September 2020 durch eine zweigleisige Neubaustrecke ersetzt wird

Der M6S 311 ist am 11.03.2015 auf dem eingleisigen Streckenstück zwischen Witten-Crengeldanz und Bochum Papenholz unterwegs, das ab September 2020 durch eine zweigleisige Neubaustrecke ersetzt wird

Horst Lüdicke 03.11.2019, 232 Llamadas, 0 Comentarios

Zwischen den Haltestellen Am Honnengraben und Papenholz führt die Linie 310 durch ein Waldstück, das der M6S 317 am 11.03.2015 durchfährt

Am 11.03.2015 kommt der M6S 317 auf der Fahrt von Bochum nach Witten in der idyllisch gelegenen Haltestelle Papenholz an.

Der M6S 311 ist am 11.03.2015 auf dem eingleisigen Streckenstück zwischen Witten-Crengeldanz und Bochum Papenholz unterwegs, das ab September 2020 durch eine zweigleisige Neubaustrecke ersetzt

Zwischen Witten und Heven Dorf verläuft die Linie 310 meist eingleisig.

Am 11.03.2015 befährt der M6S 317 das eingleisige Streckenstück zwischen Heven Dorf und Witten kurz vor der Haltestelle Hardel.

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Bogestra 283, Witten Crengeldanzstraße, Marienhospital, 26.01.1989.

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Christian Wenger

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 51 1104x726 Px, 17.11.2025

Bogestra 276, Witten Bahnhofstraße, 11.05.1986.

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Bogestra 11, Witten Bahnhofstraße, 12.01.1989.

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Bogestra 275, Wattenscheid Höntrop, 29.10.1991.

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Am 11.03.2015 kommt der M6S 317 auf der Fahrt von Bochum nach Witten in der idyllisch gelegenen Haltestelle Papenholz an.

Zwischen den Haltestellen Am Honnengraben und Papenholz führt die Linie 310 durch ein Waldstück, das der M6S 317 am 11.03.2015 durchfährt

Ab dem 15.12.2019 werden in Bochum nur noch Niederflurfahrzeuge eingesetzt, damit endet auch der Einsatz der hochflurigen M6S.

Im Oktober 1985 verläßt der Bogestra-M6S 335 die Endhaltestelle in Bochum-Dahlhausen

Bei strömendem Regen überquert der GT6ZR 27 um 1990 auf seinem Weg nach Bochum-Querenburg die Oskar-Hoffmann-Straße.

Mehrere Wege führen von Bochum nach Wanne-Eickel: Vorne der Bogestra-GT6ZR 27, dahinter ein Gelenkbus an der Haltestelle Hans-Böckler-Straße um 1990

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Um 1990 kommt ein GT6ZR der Bogestra am der Haltestelle Bongardstraße in der Bochumer Innenstadt an.

Bogestra 279, Bochum Am Honnengraben, 04.08.1987.

Bogestra 8, Bochum Wittener Straße, 19.01.1989.

Der GT6ZR 265 der Bogestra im Jahre 1979 an der damaligen Endhaltestelle am Gelsenkirchener Hauptbahnhof (der gerade umgebaut wird)

Der Bogestra-GT6ZR 20 verläßt im Frühsommer 1979 die Endschleife am Wanne-Eickeler Hauptbahnhof und beginnt seine Fahrt nach Bochum-Gehrte

Im Frühsommer 1979 fährt der GT6ZR 32 durch Wanne-Eickel in Richtung Hauptbahnhof

Bogestra 2, Bochum Universitätsstraße, 11.06.1991.

Bogestra 34, Herne Wanne Eickel Buschmannshof, 09.08.1995.

Am Nachmittag des 21.

Bogestra 8, Herner Straße, 28.06.1989.

Bogestra 304, Bochum Wittener Straße, 25.07.1998.

Ein Stadler Variobahn-Wagen der Bogestra wartet Am Hauptbahnhof Wanne-Eickel auf die Abfahrt nach Bochum.

Bogestra 352, Bochum Linden, 21.02.1991.

Bogestra 262, Bochum Herner Straße, 28.06.1989.

Bogestra 284, Herne An der Kreuzkirche, 05.12.1987.

425, Bochum Hattinger Straße, 11.08.2002.

Bogestra 295, Witten Friedrich List Straße, 15.03.1993.

Imágenes del entorno

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Witten > Witten-Mitte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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