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Diesen TATRA-Straßenbahnzug vom Typ T6A2 Nr.226 002 mit Beiwagen 276 xxx habe ich während der Erprobung in Dresden nur dieses einzige Mal vor die Linse bekommen.

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Diesen TATRA-Straßenbahnzug vom Typ T6A2 Nr.226 002 mit Beiwagen 276 xxx habe ich während der Erprobung in Dresden nur dieses einzige Mal vor die Linse bekommen. Hier, am Endpunkt in Plauen, Nöthitzer Straße, legt er im Mai 1986 gerade eine kurze Pause ein. Er ist in Dresden nicht im Linienverkehr eingesetzt worden. Nach der Karriere bei der Stadtrundfahrt wurde er 2000 abgestellt und 2002 verschrottet.

Diesen TATRA-Straßenbahnzug vom Typ T6A2 Nr.226 002 mit Beiwagen 276 xxx habe ich während der Erprobung in Dresden nur dieses einzige Mal vor die Linse bekommen. Hier, am Endpunkt in Plauen, Nöthitzer Straße, legt er im Mai 1986 gerade eine kurze Pause ein. Er ist in Dresden nicht im Linienverkehr eingesetzt worden. Nach der Karriere bei der Stadtrundfahrt wurde er 2000 abgestellt und 2002 verschrottet.

Jürgen Krause 16.05.2020, 1080 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Andreas Zimmermann 21.2.2021 13:59

Also für mich sieht das so aus, als ob die Bahn von Striesen kommen hier den Fetscherplatz kreuzt, das Gebäude links im Hintergrund ist doch der Artushof, oder?

Dresden: Der Zweirichtungstriebwagen 2582 der Type NGT6DD als Linie 10 verläßt auf der Fahrt zur Messe Dresden die Haltestelle Hauptbahnhof/ Wiener Platz. (02.09.2026)
Dresden: Der Zweirichtungstriebwagen 2582 der Type NGT6DD als Linie 10 verläßt auf der Fahrt zur Messe Dresden die Haltestelle Hauptbahnhof/ Wiener Platz. (02.09.2026)
Erwin Schidlofski

Dresden: NGTD8DD 2601 als Linie 58 - Fahrschule in der Haltestelle Wiener Platz/ Hauptbahnhof. (02.09.2026)
Dresden: NGTD8DD 2601 als Linie 58 - Fahrschule in der Haltestelle Wiener Platz/ Hauptbahnhof. (02.09.2026)
Erwin Schidlofski

Dresden: NGTD8DD 2629  Pride Tram  bei einer kurzen Pause in der Wendeanlage der Endstelle Pennrich. (02.09.2026)
Dresden: NGTD8DD 2629 "Pride Tram" bei einer kurzen Pause in der Wendeanlage der Endstelle Pennrich. (02.09.2026)
Erwin Schidlofski

Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
Erwin Schidlofski