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EVAG Erfurt__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 6 nach Wiesenhügel biegt aus der Bahnhofsunterführung in die Schillerstr.

(ID 1444001)



EVAG Erfurt__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 6 nach Wiesenhügel biegt aus der Bahnhofsunterführung in die Schillerstr. ein. Es folgt ein MGT6DE. __04-2000

EVAG Erfurt__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 6 nach Wiesenhügel biegt aus der Bahnhofsunterführung in die Schillerstr. ein. Es folgt ein MGT6DE. __04-2000

Klaus-Erich Lisk 27.05.2026, 12 Aufrufe, 0 Kommentare

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EVAG Erfurt__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 6 nach Wiesenhügel mit führendem Tw 495 [1986 > 2016 Gotha] biegt aus der Bahnhofsunterführung in die Schillerstr. Richtung Windhorststr. ein. [Quelle:tram-info]__04-2000
EVAG Erfurt__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 6 nach Wiesenhügel mit führendem Tw 495 [1986 > 2016 Gotha] biegt aus der Bahnhofsunterführung in die Schillerstr. Richtung Windhorststr. ein. [Quelle:tram-info]__04-2000
Klaus-Erich Lisk

EVAG Erfurt__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 6 von Wiesenhügel biegt aus der Schillerstr. in die Bahnhofsunterführung ein.__04-2000
EVAG Erfurt__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 6 von Wiesenhügel biegt aus der Schillerstr. in die Bahnhofsunterführung ein.__04-2000
Klaus-Erich Lisk

EVAG Erfurt__Begegnung von MGT6DE auf Linie 4 und KT4D Doppeltraktion auf Linie 6 von Wiesenhügel an der Bahnhofsunterführung. __04-2000
EVAG Erfurt__Begegnung von MGT6DE auf Linie 4 und KT4D Doppeltraktion auf Linie 6 von Wiesenhügel an der Bahnhofsunterführung. __04-2000
Klaus-Erich Lisk

EVAG Erfurt__Blick von der Bahnhofsunterführung zum Stadtpark mit  MGT6DE 615 [Duewag 1998] auf Linie 3 nach links abbiegend und von rechts kommend KT4D Doppeltraktion mit Tw 490 [1983 >2013 Tallinn] und 491 [1983 > +2002]auf Linie 5 nach Rieth. [Quelle:tram-info]__04-2000
EVAG Erfurt__Blick von der Bahnhofsunterführung zum Stadtpark mit MGT6DE 615 [Duewag 1998] auf Linie 3 nach links abbiegend und von rechts kommend KT4D Doppeltraktion mit Tw 490 [1983 >2013 Tallinn] und 491 [1983 > +2002]auf Linie 5 nach Rieth. [Quelle:tram-info]__04-2000
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