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Die unterirdischen Stationen der Essener Tram - Nach Fertigstellung der Nordstrecke der Stadtbahn Essen sollte eigentlich die Ost-West-Strecke von Stelle über Rathaus Essen und Berliner

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Die unterirdischen Stationen der Essener Tram - 

Nach Fertigstellung der Nordstrecke der Stadtbahn Essen sollte eigentlich die Ost-West-Strecke  von Stelle über Rathaus Essen und Berliner Platz bis zum Abzweig Aktienstraße gebaut werden. Westlich dieses Abzweiges sollten die Straßenbahnstrecken nach Frintrop und Mülheim für einen Stadtbahnvorlaubetrieb umgebaut werden. Die Linien U13 und U14 sollten auf dieser Strecke verkehren. Im Bahnhof Rathaus Essen wäre die Stadtbahn auf den beiden inneren Gleisen gefahren. 

21.08.2023 (M)

Die unterirdischen Stationen der Essener Tram -

Nach Fertigstellung der Nordstrecke der Stadtbahn Essen sollte eigentlich die Ost-West-Strecke von Stelle über Rathaus Essen und Berliner Platz bis zum Abzweig Aktienstraße gebaut werden. Westlich dieses Abzweiges sollten die Straßenbahnstrecken nach Frintrop und Mülheim für einen Stadtbahnvorlaubetrieb umgebaut werden. Die Linien U13 und U14 sollten auf dieser Strecke verkehren. Im Bahnhof Rathaus Essen wäre die Stadtbahn auf den beiden inneren Gleisen gefahren.

21.08.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 10.10.2023, 231 Aufrufe, 0 Kommentare

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Essen 1817, Haus Berge Straße, 10.09.1985.
Essen 1817, Haus Berge Straße, 10.09.1985.
Christian Wenger

Essen 1819, Stadtwaldplatz, 20.10.1985.
Essen 1819, Stadtwaldplatz, 20.10.1985.
Christian Wenger

Essen 1819, Schleife Bergeborbeck, 07.09.1985.
Essen 1819, Schleife Bergeborbeck, 07.09.1985.
Christian Wenger

Essen 1820, Steeler Straße, 02.04.1987.
Essen 1820, Steeler Straße, 02.04.1987.
Christian Wenger





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