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Neben GT6 aus Mannheim übernahm die Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha auch Zweirichtungswagen aus Bochum, welche ab 1994 zur Verfügung standen.

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Neben GT6 aus Mannheim übernahm die Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha auch Zweirichtungswagen aus Bochum, welche ab 1994 zur Verfügung standen. Diese Wagen kamen unter anderem auf dem Ast der Linie 4 nach Waltershausen zum Einsatz. Am 28.12.2004 erreichte Wagen 528 die Endhaltestelle am Gleisdreieck in Waltershausen.

Neben GT6 aus Mannheim übernahm die Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha auch Zweirichtungswagen aus Bochum, welche ab 1994 zur Verfügung standen. Diese Wagen kamen unter anderem auf dem Ast der Linie 4 nach Waltershausen zum Einsatz. Am 28.12.2004 erreichte Wagen 528 die Endhaltestelle am Gleisdreieck in Waltershausen.

Michael Brunsch 20.09.2025, 169 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Temps d'exposition: 1/800, Blende: 28/10, ISO100, Focale: 66/10

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Gotha 201, Bahnhofstraße, 26.02.1991.
Gotha 201, Bahnhofstraße, 26.02.1991.
Christian Wenger

Gotha 408, Sundhausen, 23.04.1999.
Gotha 408, Sundhausen, 23.04.1999.
Christian Wenger

TWSB 315 als Linie 2 zum Ostbahnhof, am 14.12.2025 am Bahnhof Gotha.
TWSB 315 als Linie 2 zum Ostbahnhof, am 14.12.2025 am Bahnhof Gotha.
Frank Thomas





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