876 + 862 auf dem Hallorenring (17. März 2002). Die HAVAG hat nach der Wende vierzig der Esslinger Klassiker aus Stuttgart übernommen

876 + 862 auf dem Hallorenring (17.

(ID 76974)

Tatra-Traktion 1170 + 1186 auf dem Hallorenring/Klausbrücke (25.

880 + 878 vor der (H) Riebeckplatz/Hauptbahnhof (17.

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876 + 862 auf dem Hallorenring (17. März 2002). Die HAVAG hat nach der Wende vierzig der Esslinger Klassiker aus Stuttgart übernommen. Nach rund einem Jahrzehnt in der Saalestadt wurden sie an das rumänische Iasi weitergegeben.

Hans-Joachim Ströh 24.11.2006, 1341 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Baureihe 120 124 im Vorfeld des Hauptbahnhofs Stuttgart.

Hier mal die renovierte Innenansicht eines Bnrdzf-Steuerwagens.

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Mit seinem Schatten voraus - ... kommt das ein Bombardier Flexity Classic-Pärchen der Linie 5 auf dem Hallorenring bei der Klausbrücke um die Kurve. Vorne Wagen 673. 22.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Etwas tiefer als der Marktplatz von Halle - ... liegt die Straßenbahnhaltestelle Hallmarkt auf der Westseite der Marktkirche. Hier wartet Duewag Siemens 651 den Fahrgastwechsel ab um dann die kurze Steigung in Talamtstraße hinauf zum Marktplatz zu bewältigen. 22.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens, Bombardier | MGT6D | (NF6), NGT6, NGT8, Straßenbahnen in Deutschland, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

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Zwei Fahrzeuggenerationen - ... Straßenbahn Halle stehen in der Haltestelle Markplatz. Links Bombardier Classic 676 und daneben Stadler Tina 858. 22.04.2026 (M) 
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Am Marktplatz in Halle - ... begegnen sich Bomardier Flexity Classic 676 und Stadler Tina 858. 22.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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