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Anfang Januar 1975 ist der DUEWAG-Zweirichtungs-Sechsachser 219 als Linie 1 in Richtung Bunsengymnasium unterwegs.

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Anfang Januar 1975 ist der DUEWAG-Zweirichtungs-Sechsachser 219 als
(ID 800052)
Im Sommer 2009 treffen sich die Tw 202 und 257 der inzwischen zum RNV gehörenden Heidelberger Straßenbahn an der Haltestelle OEG-Bahnhof
Anfang Januar 1975 war der Verbands-Tw 80 noch im Liniendienst eingesetzt, hier ist er als Linie 4 in Richtung Hauptbahnhof unterwegs



Anfang Januar 1975 ist der DUEWAG-Zweirichtungs-Sechsachser 219 als Linie 1 in Richtung Bunsengymnasium unterwegs. Diese Strecke durch die Altstadt wurde leider am 04.07.1976 stillgelegt.

Anfang Januar 1975 ist der DUEWAG-Zweirichtungs-Sechsachser 219 als Linie 1 in Richtung Bunsengymnasium unterwegs. Diese Strecke durch die Altstadt wurde leider am 04.07.1976 stillgelegt.

Horst Lüdicke 13.07.2014, 567 Aufrufe, 0 Kommentare

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TW 240 (Gelenkwagentyp GT6Z) der Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB) auf der Linie 3 (der Wagen wurde später der Überlandstraßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf verkauft). Datum: 16.05.1985
TW 240 (Gelenkwagentyp GT6Z) der Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB) auf der Linie 3 (der Wagen wurde später der Überlandstraßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf verkauft). Datum: 16.05.1985
Frank Nowotny

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Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB): TW 240 (Gelenkwagentyp GT6Z) auf der Linie 3 nach Leimen (16.05.1985). Der Wagen wurde später der Überlandstraßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf verkauft.
Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB): TW 240 (Gelenkwagentyp GT6Z) auf der Linie 3 nach Leimen (16.05.1985). Der Wagen wurde später der Überlandstraßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf verkauft.
Frank Nowotny

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234 1200x782 Px, 11.11.2024

Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB): TW 240 (Gelenkwagentyp GT6Z) auf der Linie 2 nach Eppelheim (16.05.1985)
Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB): TW 240 (Gelenkwagentyp GT6Z) auf der Linie 2 nach Eppelheim (16.05.1985)
Frank Nowotny

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