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Der münchener M4 2464 biegt im September 1986 von der Einsteinstraße in die Grillparzerstraße ab.

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Der münchener M4 2464 biegt im September 1986 von der Einsteinstraße in die Grillparzerstraße ab. Er gehört zu einer Serie von 98 Trieb- und Beiwagen, die zwischen 1957 und 1959 geliefert wurden und bis 1995 im Einsatz standen.

Der münchener M4 2464 biegt im September 1986 von der Einsteinstraße in die Grillparzerstraße ab. Er gehört zu einer Serie von 98 Trieb- und Beiwagen, die zwischen 1957 und 1959 geliefert wurden und bis 1995 im Einsatz standen.

Horst Lüdicke 22.08.2020, 190 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Kurt Rasmussen 23.08.2020 11:24

Hallo Horst,
hier bist Du am rechten Ort zur rechten Zeit gewesen, um diese schöne Aufnahme vom M4 2464 zu machen. - Gut, dass Du uns noch einmal eine kleine Serie von hervorragenden og interessanten Bahnfotos hast zeigen wollen.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 24.08.2020 23:45

Hallo Kurt,
auch hier herzlichen Dank für die netten Worte zu meiner Aufnahme!
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Von 1963 bis 1965 wurden die letzten 75 Dreiachser an die Münchener Verkehrsbetriebe geliefert, bei denen die mittleren Einstiegstüren im Gegensatz zu den Vorgängern nach vorne versetzt wurden. Der M5 2612 ist im September 1986 zur Schwanseestraße unterwegs.
Von 1963 bis 1965 wurden die letzten 75 Dreiachser an die Münchener Verkehrsbetriebe geliefert, bei denen die mittleren Einstiegstüren im Gegensatz zu den Vorgängern nach vorne versetzt wurden. Der M5 2612 ist im September 1986 zur Schwanseestraße unterwegs.
Horst Lüdicke

An der Haltestelle Hauptbahnhof kommt M5 2532 im September 1973 auf der Fahrt zum Scheidplatz an, zurück wird er dann Fahrgäste zur Wiesn bringen...
An der Haltestelle Hauptbahnhof kommt M5 2532 im September 1973 auf der Fahrt zum Scheidplatz an, zurück wird er dann Fahrgäste zur Wiesn bringen...
Horst Lüdicke





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