Ungewöhnliche Haltestelle - Am 12.12.2009 ging in München eine Straßenbahnneubaustrecke in Betrieb

Ungewöhnliche Haltestelle - Am 12.12.2009 ging in München eine Straßenbahnneubaustrecke in Betrieb.

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143 035-4 erreicht mit ihrer RB15518 aus Wiesbaden den Koblenzer Hbf.26.6.2010

Irgendwie wie Gräser - Detailansicht des Daches über der Straßenbahnhaltestelle Münchner Freiheit .

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Straßenbahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
München (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Ungewöhnliche Haltestelle -

Am 12.12.2009 ging in München eine Straßenbahnneubaustrecke in Betrieb. Diese führt vom U-Bahnhof Münchner Freiheit etwa 3,1 km in Richtung Norden in die dortigen Entwicklungsgebiete. Im Bild die ungewöhnliche Überdachung an der südlichen Endhaltestelle "Münchner Freiheit".

26.06.2010 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 27.06.2010, 1442 Aufrufe, 1 Kommentar

Grüner Stern - Innenansicht einer Stütze des Daches über der Straßenbahnhaltestelle Münchner Freiheit .

Ungewöhnliche Haltestelle - Am 12.12.2009 ging in München eine Straßenbahnneubaustrecke in Betrieb.

155 234-8 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt von Koblenz Hbf.26.6.2010

1 Kommentar, Alle Kommentare

Thomas Wendt 27.6.2010 9:03

Hier in Berlin wohl undenkbar - hier spart man sogar am Dach des Bahnhofs Ostkreuz. Dieses "iPod-Design" der Straßenbahnhaltestelle ist auf jeden Fall ein Blickfang, der - wie von Euch zu erwarten - sehr schön eingefangen wurde.

Tramverkehr um das Maxmonument - Auf abmarkierten Gleisen fährt Avenio 2512 auf der Maximilianstraße dem Maxmonument entgegen. Unten sieht man die Weichenverbindung zum Ringgleis der Linie 16. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - Siemens-Avenio 2512 der Linie 21 zur St.-Veit-Straße erreicht die Haltestelle Maxmonument. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - In Fahrtrichtung Ost auf der Linie 19 nach Berg am Laim hält Avenio 2525 an der Haltestelle Maxmonument. Dieses wird nach Fahrtrichtung getrennt auf der Nord- bzw Südseite jeweils im Bogen umfahren. Die Tunnelröhren der 2.S-Bahnstammstrecke werden zukünftig in großer Tiefe auf der Nordseite des Monumentes unter der Maximilianstraße in zwei Tunnelröhren verkehren. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - R 3.3 2207 der Linie 16 zum Effnerplatz kommt aus der engen Thierschstraße und fährt in das Ringgleis um das Maxmonument ein. 19.02.2026 (M) 
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