Redesign R2.2 2121 beim Hauptbahnhof am 10-11-2011

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Flexity-Berlin 8002 (Serienlieferung) an der Endhaltestelle Zingsterstrasse am 12.10.2011

Die erste verschrottete 120, 120 142, am 18.12.07 in Saarbrücken.

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Redesign R2.2 2121 beim Hauptbahnhof am 10-11-2011

Jan de Haard 26.10.2011, 558 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-LX2, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/4.9, ISO200, Brennweite: 25.20 (252/10)

Bahnhof der UBB in Heringsdorf - 30.10.2010

Tatra KT4D 6145 an der Provisorische Endhaltestelle Zum Seeblick 12.10.2011.

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Tramverkehr um das Maxmonument - Auf abmarkierten Gleisen fährt Avenio 2512 auf der Maximilianstraße dem Maxmonument entgegen. Unten sieht man die Weichenverbindung zum Ringgleis der Linie 16. 19.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Tramverkehr um das Maxmonument - Siemens-Avenio 2512 der Linie 21 zur St.-Veit-Straße erreicht die Haltestelle Maxmonument. 19.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Tramverkehr um das Maxmonument - In Fahrtrichtung Ost auf der Linie 19 nach Berg am Laim hält Avenio 2525 an der Haltestelle Maxmonument. Dieses wird nach Fahrtrichtung getrennt auf der Nord- bzw Südseite jeweils im Bogen umfahren. Die Tunnelröhren der 2.S-Bahnstammstrecke werden zukünftig in großer Tiefe auf der Nordseite des Monumentes unter der Maximilianstraße in zwei Tunnelröhren verkehren. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - R 3.3 2207 der Linie 16 zum Effnerplatz kommt aus der engen Thierschstraße und fährt in das Ringgleis um das Maxmonument ein. 19.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Adtranz | R3.x, Straßenbahnen in Deutschland, München

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