Aufgrund des Totalausfalles der Variobahnen der Firma Stadler Rail in Nürnberg kann man im Moment die letzten vier Verbliebenen N-Wagen aus den späten 70er Jahren im Einsatz erleben. 06. August 2010
Daniel Wottringer 05.09.2010, 828 Aufrufe, 4 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 500D, Datum 2010:08:06 13:08:19, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 44.00 (44/1)
ISO 400? Das würde ich jetzt nicht unbedingt einstellen, nur weil schlechtes Wetter ist - oder hat deine Kamera das gemacht?
Die Front vom 363 sieht deswegen ein wenig körnig aus... schade drum, weil mir das Bild ansonsten wirklich gut gefällt :)
Grüße von einem Nürnberger,
Tobi
Wenn ich mir die anderen Einstellungen aber so anschaue, dann war ISO 400 meiner Meinung nach definitiv die richtige Wahl!
Hätte Daniel hier ein geringeren ISO-Wert gewählt, hätte er, um kein unterbelichtetes Bild zu erhalten, einerseits die Belichtungszeit länger wählen müssen und wäre damit das Risiko von Bewegungsunschärfe eingegangen und andererseits die Blende noch weiter öffnen müssen, was dann wieder auf Kosten der Tiefenschärfe gegangen wären.
Mir gefällts gut!
Grüße, Jens
Hallo,
das "Rauschen" auf der Front kommt denke ich auch vom strömenden Regen - es hat an diesem Tage aus Kübeln geschüttet. Denn eigentlich neigt die 500D bei ISO 400 doch eher weniger zum Rauschen.
Ich habe mal das Fahrzeug ausgeschnitten, das 100% unbearbeitete Bild, nicht einmal verkleinert, verbirgt sich unter diesem Link: http://www.abload.de/img/img_9064-kopiesuk6.jpg
Man vergleiche mal das "grobe Rauschen" auf der Scheibe mit dem auf dem unteren Teil der Front...
Als Vergleich:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/439379/kategorie/Deutschland~Triebz%FCge~BR+420.html
Dieses Bild entstand auch bei ISO 400.
Freut mich, wenns trotzdem gefällt!
Viele Grüße,
Daniel
@ Jens:
-"..die Belichtungszeit länger wählen.."
-"..die Blende noch weiter öffnen müssen.."
Das macht meine Kamera - eine Traveler SuperSlim XS 70 - beides automatisch, da habe ich keinen Einfluss darauf.
@Daniel: In der Vergrößerung sieht man deutlicher, dass die "Körnigkeit" der Front auch vom Regen herrührt.
Und ich denke, auch die Komprimierung wird dazu beitragen, dass es so wirkt - in Originalgröße sieht es noch besser aus.
Mein Kommentar war einerseits auch eine Frage, ich weiss, dass ich immer noch was lernen kann, habe ich jetzt auch. :)
Wie schon erwähnt, das Bild gefällt einfach.
Nochmal Gruß,
Tobi
124 1600x1200 Px, 04.11.2023
![Straßenbahn Nürnberg__Vorbereitungen für die Kärwa (Kirchweih). In Johannis findet schon immer eine der ganz großen Stadtteil-Kärwas statt. 4x-Zug der Linie 6 mit Tw 206 [T4; MAN, Siemens; 1957; 1994 nach Krakau] vom Westfriedhof kommend.__06-1986](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-nuernberg8195vag-1349530.jpg "Straßenbahn Nürnberg__Vorbereitungen für die Kärwa (Kirchweih). In Johannis findet schon immer eine der ganz großen Stadtteil-Kärwas statt. 4x-Zug der Linie 6 mit Tw 206 [T4; MAN, Siemens; 1957; 1994 nach Krakau] vom Westfriedhof kommend.__06-1986")
