Kurbelpower auf der 2: Eigentlich wollte man die mit kultigen Glühbirnen, die braunes Licht geben, ausgestatteten Düwags aus Mannheim schon vor langem ...

Kurbelpower auf der 2: Eigentlich wollte man die mit kultigen Glühbirnen, die braunes Licht geben, ausgestatteten Düwags aus Mannheim schon vor langem Abstellen.

(ID 254403)

218 411-7 mit dem RE 12 nach Trier Hbf in Köln Süd am 03.01.2009

Der letzte für den Fahrgastbetrieb einsetzbaren GT6, der 125, bei einer Fotofahrt beim Fotohalt am Danziger Platz.

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Kurbelpower auf der 2: Eigentlich wollte man die mit kultigen Glühbirnen, die braunes Licht geben, ausgestatteten Düwags aus Mannheim schon vor langem Abstellen. Sie lassen sich aber nicht unterdrücken, so war auch am 11.12.2008 ein Düwag auf der 2!

Daniel Wottringer 17.01.2009, 893 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein GT6N Doppel macht am 06.01.2008 auf der Fahrt nach Käfertal am Marktplatz einen Zwischenstop.

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Mastenwaldkulisse - ... bei der Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof mit einfahrendem Skoda ForCity Smart-Doppeltraktion mit 1405 führend auf der Linie 1. 27.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Viergleisig ausgebaut - ... wurde in den letzten Jahren die Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof. Hier erreicht eine Doppeltraktion mit Skoda ForCity Smart 1405 den Steig A auf dem Willy-Brand-Platz. Vor dem Ausbau der Haltestelle lag der Bahnsteig der Gegenrichtung ebenfalls hier. Der Halt in Gegenrichtung liegt jetzt ums Eck in der Kaiserstraße. 27.03.2025 (M) 
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Vor dem Hauptbahnhofsgebäude - ... biegt Skoda ForCity Smart 1405 + zweiter Wagen auf dem Willy-Brandt-Platz in die Kaiserstraße ab. Nach den mit festen Fahrwerken versehenen Vorgänger Duewag MGT6, MGT8 und den Variobahnen haben die ForCity Smart-Bahnen wieder Drehgestelle, was sich günstig auf den Verschleiß der Räder und Schienen auswirkt aber anderseits im Innenraum einen ebenen Fußboden verhindert. 27.03.2025 (M) 
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Verlegt in den Kaiserring - ... wurden die Bahnsteige der Haltestelle Hauptbahnhof in Mannheim für die Fahrtrichtung Süden und Westen. Dadurch wurde es möglich jeweils zwei Bahnsteiggleise für beide Fahrtrichtungen einzurichten. Von diesem Haltestellenteil verlängert sich allerdings der Weg zum Empfangsgebäude etwas. Hier steht Skoda ForCity Smart 1404 der Linie 3 zur Rheingoldhalle am Steig C. Der Steig D befindet sich links daneben. 27.05.2025 (M) 
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Der M8C 257 am letzten Tag der Linie 12 - 12.12.2008 - bei der Ausfahrt aus dem C-Tunnel.

Am Abend des 06.01.2008 zeigt sich ein GT6N vor dem Mannheimer Schloss.

Die OEG bahnt sich ihren Weg im Autogegenverkehr durch Großsachsen.

Jetzt die OEG mal in einer anderen Verkehrsrichtung in Großsachsen.

Die OEG im Autogegenverkehr in Großsachsen.

In der Planungs- und Bauphase des Tunnels war es eigentlich geplant, hier Hochflurige Stadtbahnwagen einzusetzten.

Ein RNV Polizeiauto nach dem dreiecken an der Ruthenstraße, bzw.

Bereits im halbuntergrund wurde die Haltestelle Hemshofstraße gebaut.

Hier hätte man Später auch nur noch ein Dach draufsetzten müssen, schon wäre die Haltestelle unter Tage.

Mittlerweile unbetretbar ist die Haltestelle Danziger Platz.

HSB Heidelberg: Eine RNV auf der Th.Heuss Brücke, im Hintergrund das Schloss.

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