Mit Beginn der Bauarbeiten für den Fährhafen Mukran 1982,entstand auch die Abzweigstelle Borchtitz,die es vorher nicht gab.Alle Signale werden vom Stellwerk in Mukran aus ferngesteuert.Das Bild zeigt
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Mit Beginn der Bauarbeiten für den Fährhafen Mukran 1982,entstand auch die Abzweigstelle Borchtitz,die es vorher nicht gab.Alle Signale werden vom Stellwerk in Mukran aus ferngesteuert.Das Bild zeigt Richtung Sassnitz,Links das Hauptgleis.Hinter dem rechten Ausfahrsignal zweigt dann die Strecke nach Mukran rechts ab.
Mirko Schmidt 21.04.2010, 1133 Aufrufe, 0 Kommentare
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FWK/EBS 243 936 & 848 zogen am Morgen, des 05.08.2023 einen Getreidezug nach Mukran, kurz hinter Lietzow dem Ziel entgegen.
Cordel Schwella
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30 Minuten nach dem EBS 43er Doppel rollte am 03.08.2023 die MEG 143 310 mit dem letzten bewegten Talent 3 für den Monat August durch den Bft Borchtitz, weiter in Richtung Einfahrgruppe.
Cordel Schwella
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Im Jahre 1989 rollte mit 243 901 die erste Elok auf genau diesem Gleis durch den Bft Mukran Borchtitz, weiter Richtung Einfahrgruppe von Mukran. 34 Jahre später (03.08.2023) kam der EBS mit 243 936, 848 und einem Getreidezug am Haken auf selbigem Wege durch gefahren.
Cordel Schwella
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