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20.4.2008 Abzweig Fichtengrund Ost bei Oranienburg.

(ID 590227)



20.4.2008 Abzweig Fichtengrund Ost bei Oranienburg. Blickrichtung West. Links das Gl nach Or, rechts nach Fichtengrund. Der Kilometerstein gilt nur für das Abzweiggleis nach Fi. Die eigentliche Kilometrierung beginnt in Teltow, da die Strecke ursprünglich zum Güteraussenring gehörte. Ein in unmittelbarer Nähe stehender Stein zeigt 72,2. Der letzte Zug 1999 hat sein Schlusssignal verloren.

20.4.2008 Abzweig Fichtengrund Ost bei Oranienburg. Blickrichtung West. Links das Gl nach Or, rechts nach Fichtengrund. Der Kilometerstein gilt nur für das Abzweiggleis nach Fi. Die eigentliche Kilometrierung beginnt in Teltow, da die Strecke ursprünglich zum Güteraussenring gehörte. Ein in unmittelbarer Nähe stehender Stein zeigt 72,2. Der letzte Zug 1999 hat sein Schlusssignal verloren.

matthias manske 19.04.2012, 771 Llamadas, 0 Comentarios

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Eine interessante Bauform weisen die Signale im Bahnhof Basdorf der NEB auf. Mit WSSB-Signal-Optiken und Hl-Signalschirm werden hier Signalbilder der Ks-Signalsystems angezeigt. Der Bahnhof wird von einem ESTW gesteuert, zu sehen ist das Ausfahrsignal 1E. (Basdorf, 10.08.2025)
Eine interessante Bauform weisen die Signale im Bahnhof Basdorf der NEB auf. Mit WSSB-Signal-Optiken und Hl-Signalschirm werden hier Signalbilder der Ks-Signalsystems angezeigt. Der Bahnhof wird von einem ESTW gesteuert, zu sehen ist das Ausfahrsignal 1E. (Basdorf, 10.08.2025)
Christopher Pätz

Nur am Wochenende wird die Strecke zwischen Schmachtenhagen und Wensickendorf befahren. 563 007-8 der NEB fährt am 10.08.2025 aus Schmachtenhagen kommend in Wensickendorf ein. Der BÜ nordlich des Haltepunktes wird aufgrund des starken Straßenverkehrs und schlechter Einsehbarkeit mit einem Posten gesichert.
Nur am Wochenende wird die Strecke zwischen Schmachtenhagen und Wensickendorf befahren. 563 007-8 der NEB fährt am 10.08.2025 aus Schmachtenhagen kommend in Wensickendorf ein. Der BÜ nordlich des Haltepunktes wird aufgrund des starken Straßenverkehrs und schlechter Einsehbarkeit mit einem Posten gesichert.
Christopher Pätz

Der HMU 563 005-2 der NEB rollt am 10.08.2025 an einem Sonnenblumenfeld bei Schmachtenhagen vorbei. Der Wochenendverkehr auf diesem Abschnitt der Heidekrautbahn soll zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 eingestellt werden.
Der HMU 563 005-2 der NEB rollt am 10.08.2025 an einem Sonnenblumenfeld bei Schmachtenhagen vorbei. Der Wochenendverkehr auf diesem Abschnitt der Heidekrautbahn soll zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 eingestellt werden.
Christopher Pätz





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