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Eine interessante Bauform weisen die Signale im Bahnhof Basdorf der NEB auf. Mit WSSB-Signal-Optiken und Hl-Signalschirm werden hier Signalbilder der Ks-Signalsystems angezeigt. Der Bahnhof wird von einem ESTW gesteuert, zu sehen ist das Ausfahrsignal 1E. (Basdorf, 10.08.2025) Christopher Pätz
Nur am Wochenende wird die Strecke zwischen Schmachtenhagen und Wensickendorf befahren. 563 007-8 der NEB fährt am 10.08.2025 aus Schmachtenhagen kommend in Wensickendorf ein. Der BÜ nordlich des Haltepunktes wird aufgrund des starken Straßenverkehrs und schlechter Einsehbarkeit mit einem Posten gesichert. Christopher Pätz
Der HMU 563 005-2 der NEB rollt am 10.08.2025 an einem Sonnenblumenfeld bei Schmachtenhagen vorbei. Der Wochenendverkehr auf diesem Abschnitt der Heidekrautbahn soll zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 eingestellt werden. Christopher Pätz
563 008 fährt auf der RB27 in den Bahnhof Karow ein.
Im Hintergrund eine S-Bahn der BR 481 und eine unbekannt gebliebene BR 294.
Berlin Karow, der 19.03.2025 G. G.
An einem sonnigen Samstagnachmittag treffen sich ein NEB-Talent (von der PEG angemietet) und eine S-Bahn BR 481 an der Überführung der Heidekrautbahn über die S-Bahnstrecke Berlin-Bernau.
Bei der S-Bahn war an dem Tag Pendelverkehr angesagt, daher fuhr die S-Bahn auf dem Gegengleis Richtung Bernau.
Berlin-Karow, der 11.03.2023 G. G.
Auf der Strecke von Karower Kreuz nach Badorf entdeckte ich am BÜ Hobrechter Chausee diese interessante Kombination aus WSSB und modernen BÜ. Die Blinklichtanlage wurde hier durch eine neue Lichtzeichenanlage ersetzt.
Berlin 16.07.2020 Dennis Fiedler
Am Nachmittag des 30.3.22 überführte 202 746-4 einen neuen 2 Teiler Akkuflirt von Wilhelmsruh nach Velten. Noch komplett ohne Beschriftungen und deaktiviertem Akku wird der Zug nach Velten gebracht. Hier überquert er in Kürze den BÜ WIlhelmsruher Damm. Das Bild wurde von einem Trampelpfad gemacht.
Berlin Wilhelmsruh 30.03.2022 Dennis Fiedler
Am Nachmittag des 30.3.22 kam 202 746-4 mit einen 2 Teiler Akku Flirt für Nah.SH aus Stadler Wilhemsruh in Richtung Basdorf gefahren. Hier überquert die Fuhre in Kürze den BÜ WIlhelmsruher Damm. Das Bild wurde von einem Trampelpfad aus gemacht.
Berlin Wilhelmsruh 30.03.2022 Dennis Fiedler
Am Nachmittag des 30.3.22 kam 202 746-4 mit einen 2 Teiler Akku Flirt für Nah.SH aus Stadler Wilhemsruh in Richtung Basdorf gefahren. Hier überquert die Fuhre in Kürze den BÜ WIlhelmsruher Damm. Das Bild wurde von einem Trampelpfad aus gemacht.
Berlin Wilhelmsruh 30.03.2022 Dennis Fiedler
Am Nachmittag des 30.3.22 kam 202 746-4 mit einen 2 Teiler Akku Flirt für Nah.SH aus Stadler Wilhemsruh in Richtung Basdorf gefahren. Hier hat sie vor kurzem Stadler verlassen.
Berlin Wilhelmsruh 30.03.2022 Dennis Fiedler
4.2.18 auf ca. halber Länge der Strecke Fichtengrund - Schmachtenhagen, ehem. Güteraussenring. Man beachte das Signal Lf 5 / Ecktafel. ("Die durch Lf 4 angezeigte Geschwindigkeit muss durchgeführt sein.") Der oder die Tf sollte sich daran halten.
matthias manske
20.4.2008 Fichtengrund. Abzweig (abgetrennt/stillgelegt) der Umgehungsstrecke nach Wensickendorf. Links der Zugang zur Fussgänger-Unterführung. Im Hintergrund die Nordbahn. (Blickrichtung Nord) matthias manske
20.4.2008 Oranienburg / Sachsenhausen, Friedirchsthaler Str. 1.Gl = Anschlussgleis, 2. Gl der Abzweig zur Umgehungsbahn nach Wensickendorf von Oranienburg. Hinter dem Stellwerk (Aufschrift "31a") verläuft das von Norden / Fichtengrund kommende Gl. matthias manske
20.4.2008 Abzweig Fichtengrund Ost bei Oranienburg. Blickrichtung West. Links das Gl nach Or, rechts nach Fichtengrund. Der Kilometerstein gilt nur für das Abzweiggleis nach Fi. Die eigentliche Kilometrierung beginnt in Teltow, da die Strecke ursprünglich zum Güteraussenring gehörte. Ein in unmittelbarer Nähe stehender Stein zeigt 72,2. Der letzte Zug 1999 hat sein Schlusssignal verloren. matthias manske
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