Blick auf den Haltepunkt Rackith und das dazugehörige Empfangsgebäude

Blick auf den Haltepunkt Rackith und das dazugehörige Empfangsgebäude.

(ID 1297214)

Nachschuss auf 143 932 in Krensitz auf den Weg nach Eilenburg.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·

Mein Sommerurlaub 2021 (Dennis Fiedler)

Blick auf den Haltepunkt Rackith und das dazugehörige Empfangsgebäude. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens.

Rackith 13.08.2021

Dennis Fiedler 03.05.2022, 149 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2021:08:13 15:56:03, Temps d'exposition: 10/6400, Blende: 80/10, ISO250, Focale: 320/10

152 062 mit KT 50020 (Landshut Hbf - Hannover Linden) bei Postbauer-Heng, 27.07.2020

Blick auf den Haltepunkt Rackith und das dazugehörige Empfangsgebäude.

Blick auf die Laderampe, Empfangsgebäude und das verwilderte Gleisfeld in Pretzsch.

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Zwischen Laußig und Eilenburg befindet sich im Wald noch der alte Haltepunkt Rotes Haus. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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 282  2 1200x800 Px, 09.05.2022

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. Die Gleise 1 und 3 werden hier nicht mehr genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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 219 1200x800 Px, 09.05.2022

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Bad Schmiedeberg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. Die Gleise 1 und 3 werden hier nicht mehr genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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 238 1200x800 Px, 09.05.2022

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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 231 1200x800 Px, 09.05.2022