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Das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Pretzsch aus Richtung Bad Schmiedeberg.

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Das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Pretzsch aus Richtung Bad Schmiedeberg. Der Bahnhof Pretzsch besitzt eines der letzten noch in Betrieb befindlichen EZMG-Stellwerke. Diese Stellwerksbauform wurde ab 1976 von der DR aus der UdSSR importiert um den Betrieb auf Nebenbahnen zu rationalisieren. Dabei wurden auch die markanten Signale importiert. Durch Stillegungen sind heute nur noch wenige dieser Stellwerke in Betrieb. Auch die Zukunft dieses Stellwerks ist aufgrund der Einstellung des Personenverkehrs auf der Strecke Lutherstadt Wittenberg - Bad Schmiedeberg zum Jahresende 2014 ungewiss. Im Hintergrund ist das zugehörige Einfahrsignal B erkennbar.

Das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Pretzsch aus Richtung Bad Schmiedeberg. Der Bahnhof Pretzsch besitzt eines der letzten noch in Betrieb befindlichen EZMG-Stellwerke. Diese Stellwerksbauform wurde ab 1976 von der DR aus der UdSSR importiert um den Betrieb auf Nebenbahnen zu rationalisieren. Dabei wurden auch die markanten Signale importiert. Durch Stillegungen sind heute nur noch wenige dieser Stellwerke in Betrieb. Auch die Zukunft dieses Stellwerks ist aufgrund der Einstellung des Personenverkehrs auf der Strecke Lutherstadt Wittenberg - Bad Schmiedeberg zum Jahresende 2014 ungewiss. Im Hintergrund ist das zugehörige Einfahrsignal B erkennbar.

Christopher Pätz 09.12.2014, 859 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 50.00 (50/1)

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Blinkendes Ne 5 (H-Tafel) in Dagebüll Kirche.
Dieses seltene Exemplar signalisiert dem Tf durch Blinken einen Haltewunsch am Bedarfshalt. Dazu muss vorher ein Taster im Haltestellenhäuschen betätigt werden.
Blinkendes Ne 5 (H-Tafel) in Dagebüll Kirche. Dieses seltene Exemplar signalisiert dem Tf durch Blinken einen Haltewunsch am Bedarfshalt. Dazu muss vorher ein Taster im Haltestellenhäuschen betätigt werden.
Marius Herfurth

Die Lichtsignale P9 und P110 neben dem Bahnsteig 9, am 05.08.2025 in Nürnberg Hbf.
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Frank Thomas

Eine interessante Bauform weisen die Signale im Bahnhof Basdorf der NEB auf. Mit WSSB-Signal-Optiken und Hl-Signalschirm werden hier Signalbilder der Ks-Signalsystems angezeigt. Der Bahnhof wird von einem ESTW gesteuert, zu sehen ist das Ausfahrsignal 1E. (Basdorf, 10.08.2025)
Eine interessante Bauform weisen die Signale im Bahnhof Basdorf der NEB auf. Mit WSSB-Signal-Optiken und Hl-Signalschirm werden hier Signalbilder der Ks-Signalsystems angezeigt. Der Bahnhof wird von einem ESTW gesteuert, zu sehen ist das Ausfahrsignal 1E. (Basdorf, 10.08.2025)
Christopher Pätz

Das einzige Ausfahrsignal aus der Station Fangschleuse Tesla Süd am 07.April 2025.
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Mirko Schmidt





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