Die Bahnstrecke Chemnitz Küchwald-Wüstenbrand Ri Chemnitz, vollkommen zugewuchert, Wüstenbrand 22.03.07

Die Bahnstrecke Chemnitz Küchwald-Wüstenbrand Ri Chemnitz, vollkommen zugewuchert, Wüstenbrand 22.03.07

(ID 93203)

ME 146-07 ,der den Stadtnamen Lauenbrück trägt, zog am 10.03.2007 den ME nach Hamburg Hauptbahnhof.

Das kleinste der Chemnitzer Bahnbetriebswerke, das der Parkeisenbahn im Küchwald, 22.03.07

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6635 Chemnitz Küchwald ⨯ Grüna (⨯ Wüstenbrand)

Die Bahnstrecke Chemnitz Küchwald-Wüstenbrand Ri Chemnitz, vollkommen zugewuchert, Wüstenbrand 22.03.07

Kai Gläßer 23.03.2007, 1662 Llamadas, 0 Comentarios

Obwohl die Strecke Chemnitz Küchwald-Wüstenbrand schon seit ewigen ahrenstillgelegt ist, sichert immernoch ein Lichtsignal die Einfahrt des Bhf Wüstenbrand.

Die Zugzielanzeige im Hundertwasserbahnhof Uelzen.

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Über diese Brücke an der Paul-Jäkel-Straße im Chemnitzer Stadtteil Altendorf verläuft die ehemalige Strecke Chemnitz Küchwald-Wüstenbrand, 09.07.07 
Kai Gläßer

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 1775 800x600 Px, 15.07.2007 

Ebenfalls in der Nähe des km 3,8 der CWd,steht dieses Betonfertiteil-Streckentelefonhäusschen, 09.07.07 
Kai Gläßer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fernsprechanlagen (Telefone, F-Buden etc.), Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6635 Chemnitz Küchwald ⨯ Grüna (⨯ Wüstenbrand)

 957 600x800 Px, 12.07.2007

Die Küchwaldstrecke wird als Fußweg genutzt, hier sind noch die Pfeiftafeln am km 3,8 erhalten, 10.07.07 
Kai Gläßer

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 1190 600x800 Px, 11.07.2007

Die Bahnbrücke der Bahnstrecke Küchwald-Wüstenbrand über die Altendorfer Straße in Chemnitz, 10.07.07 
Kai Gläßer

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 1159 800x600 Px, 11.07.2007

Die Bahnstrecke Chemnitz Küchwald-Wüstenbrand Ri Chemnitz, vollkommen zugewuchert, Wüstenbrand 22.03.07

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