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Die Reste der ehemaligen Strecke Wurzen-Eilenburg enden direkt an einer Straße, Wurzen 23.02.07

(ID 89540)

RhB - Gb 5060 am 04.09.1996 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit

Der Kohleschuppen des ehemaligen Schmalspurendbahnhofes Neichen steht noch heute.

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6825 Wurzen ⨯ Böhlitz ⨯ Eilenburg ex KBS 503

Die Reste der ehemaligen Strecke Wurzen-Eilenburg enden direkt an einer Straße, Wurzen 23.02.07

Die Reste der ehemaligen Strecke Wurzen-Eilenburg enden direkt an einer Straße, Wurzen 23.02.07

Kai Gläßer 28.02.2007, 1492 Weergaven, 0 Reacties

Bahnhof Neichen von der Regelspurseite aus gesehen, 23.02.07

Der Kohleschuppen des ehemaligen Schmalspurendbahnhofes Neichen steht noch heute.

RhB - Gb 5060 am 04.09.1996 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Gb 5060 am 16.03.1999 in Untervaz - Untergestell von Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige

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