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Nach kurzem Halt, wobei der Beimann seinen Arbeitsplatz von 285 001 auf die V330.1 wechselte, setzt der Zug die Talfahrt nach Blankenburg über die nächste Rampe fort; 16.07.2008

(ID 210299)

Um 12.44 Uhr nähert sich 285 001 mit einem langen Kalkschotterzug mit starker Bremswirkung der Spitzkehre Michaelstein.

V330.1 der hvle in Michaelstein; 26.07.2008

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

Nach kurzem Halt, wobei der Beimann seinen Arbeitsplatz von 285 001 auf die V330.1 wechselte, setzt der Zug die Talfahrt nach Blankenburg über die nächste Rampe fort; 16.07.2008

Nach kurzem Halt, wobei der Beimann seinen Arbeitsplatz von 285 001 auf die V330.1 wechselte, setzt der Zug die Talfahrt nach Blankenburg über die nächste Rampe fort; 16.07.2008

André Breutel http://www.breutel.de 26.07.2008, 1045 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Doppelkreuzweiche ausgestattet mit Rückfallweichen im Bahnhof Michaelstein.

V330.1 der hvle in Michaelstein; 26.07.2008

Nach kurzem Halt, wobei der Beimann seinen Arbeitsplatz von 285 001 auf die V330.1 wechselte, setzt der Zug die Talfahrt nach Blankenburg über die nächste Rampe fort; 16.07.2008

Um 12.44 Uhr nähert sich 285 001 mit einem langen Kalkschotterzug mit starker Bremswirkung der Spitzkehre Michaelstein.

Mal wieder drei Bilder des steilste Streckenabschnitt einer Adhäsionseisenbahn in Deutschland.

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Die Steilstreckenlok 171 013 vor 251 001 am 25.06.2993 in Rübeland.

Die Steilstreckenlok 171 013 vor 251 001 am 25.06.2993 in Rübeland. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rübeland/Harz, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

 167 1200x819 Px, 05.04.2026

171 013 als Schublok hinter einen Güterzug am 25.06.1992 im Bf. Rübeland.

171 013 als Schublok hinter einen Güterzug am 25.06.1992 im Bf. Rübeland. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rübeland/Harz, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

 157 1200x819 Px, 05.04.2026

171 012 mit Nahverkehrswagen am 15.08.1992 in Blankenburg.

171 012 mit Nahverkehrswagen am 15.08.1992 in Blankenburg. 
Ernst Lauer

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 118 1200x749 Px, 05.04.2026

171 008 am 03.11.2001 bei Rangierarbeiten bei der Firma Fels in der Nähe von Elbingerode.

171 008 am 03.11.2001 bei Rangierarbeiten bei der Firma Fels in der Nähe von Elbingerode. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

 155 1200x779 Px, 03.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·"

V330.1 der hvle in Michaelstein; 26.07.2008

Nochmal eine Impression aus dem Kalkwerk Rübeland, Lok D-06 steht mit Güterwagen im Kalkwerk (öffentliche Straße).

V 330.3 mit Kalkzug (links) und eine weitere Lok (rechts) des Kalkwerkes im Bahnhof Rübeland.

V 330.2 mit Kalkzug in Rübeland.

V 330.3 und V 330.2 der hvle im Kalkwerk in Rübeland.

V 330.3 der hvle mit Kalkzug im Kalkwerk Rübeland.

Fels D3 zieht zwei Kalkschotterwagen durch den Bahnhof Elbingerode; 07.06.2008

Der T62 vom Verein Brücke e.V.

Größtenteils wird der T62 vom Verein Brücke e.V.

Während die Zuglok - V330.3 - den höchsten Punkt der Rübelandbahn überwunden hat und in die Gefällestrecke geht, schiebt V330.2 noch kräftig nach.

Zwei auf einen Streich! V330.3 zieht einen Kalkschotterzug durch die Doppelschleife zwischen dem Kalkwerk Hornberg und Elbingerode.

Es wirkt schon ein wenig abstrakt wenn eine der modernsten Lokomotiven Deutschlands einen historischen Beiwagen zieht.

An dieser Stelle möchte ich mal das gute Arrangement der hvle und Fels-Netz GmbH erwähnen.

285 001 zieht den Esslinger Beiwagen durch Rübeland und fährt zurück zum Bahnfest nach Blankenburg; 10.05.2008

Weitere Bilder der 285 001-4

HVLE 285 001-4 verlï¿œsst am 18.5.08 nach kurzem Halt Halle Rbf.

An dieser Stelle möchte ich mal das gute Arrangement der hvle und Fels-Netz GmbH erwähnen.

285 001 zieht den Esslinger Beiwagen durch Rübeland und fährt zurück zum Bahnfest nach Blankenburg; 10.05.2008

Die V330.1 ist ein seltener Gast in den Harzer Bergen.

40 Minuten später schiebt V330.2 die Gegenleistung, einen Kalkkesselzug, durch den Nebelholztunnel.

285 001 schiebt einen Kalkkesselzug durch Rübeland; 02.05.2008

285 001 in Rübeland; 02.05.2008

V330.2 zieht einen Kalkesselzug durch Rübeland.

285 001 fährt mit dem Kalkleerzug nach Rübeland am 27.04.08 in den Bf Cossen ein.

Aufgrund des Zwangshaltes in Cossen war es möglich den Kalkleerzug nach Rübeland mit 285 001 am 27.04.08 auch noch auf dem Göhrener Viadukt aufzunehmen.

285 001 hat mit dem Kalkleerzug vom HKW Chemnitz-Nord Rübeland erreicht.

285 001 zieht einen Kalksilozug von Hütterode nach Rübeland.

285 001 zieht einen schweren Güterzug durch den Nebelholztunnel und überquert das Kreuztalviadukt.

285 001 läuft als Brems- und Schiebelok an einem Kalkesselzug zwischen Hüttenrode und Rübeland; 08.04.2008

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Landkreis Harz

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