Etwa 50m hinter der Schlangenbachtalbrücke in Elterlein findet man die Reste dieser Feldwegunterführung

Etwa 50m hinter der Schlangenbachtalbrücke in Elterlein findet man die Reste dieser Feldwegunterführung.

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Kurz vor dem Geyerschen Widerlager des Greifenbachviaduktes liegen sogar noch Holzschwellen im Waldboden, dabei ist der/das Viadukt schon 30 Jahre verschwunden.

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Etwa 50m hinter der Schlangenbachtalbrücke in Elterlein findet man die Reste dieser Feldwegunterführung. Was da durchgepasst haben soll, ist mir allerdings ein Rätsel. 03.10.07

Kai Gläßer 12.10.2007, 1096 Llamadas, 0 Comentarios

Die BR 425 649-1 wartet am 29.09.2007 in Rosenheim auf ausfahrt.

Etwa 50m hinter der Schlangenbachtalbrücke in Elterlein findet man die Reste dieser Feldwegunterführung.

Die Fußgängerbrücke über das Schwarzwasser in Schwarzenberg wird gerade saniert.

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Ein gutes Stück hinter der Göckeritzbrücke in Grünhain quert die Bahntrasse nach Scheibenberg die Elterleiner Straße in Richtung Flößelbrücke im Oswaldtal. 03.10.07 
Kai Gläßer

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 1537 600x800 Px, 12.10.2007 

Die Bahntrasse von Elterlein Ri. Scheibenberg vor der Langklotzbrücke. Man kann stückenweise noch Schwellen und Schotter finden, 03.10.07 
Kai Gläßer

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 1349 800x600 Px, 12.10.2007 

Zwischen vom Wind schiefgeblasenen Birken liegt die asphaltierte Trasse der Bahnstrecke ZS zwischen Scheibenberg und Elterlein, hier am Gewerbegebiet Elterlein, 03.10.07 
Kai Gläßer

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 1189 600x800 Px, 08.10.2007 

Etwa 50m hinter der Schlangenbachtalbrücke in Elterlein findet man die Reste dieser Feldwegunterführung.

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