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Warscheinlich zur Dekoration wurden 4 Telegrafendrähte zwischen einen "Zwergmast" und einen normalen Mast gespannt.Bei Kilometer 320.1

(ID 168379)

BR 185 124 und -141 mit GZ in der Wattingerkurve bei Wassen am 24.01.2008

Steuerwagen 009 beim Verlassen des Tunnels Kirchberg unterhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

Warscheinlich zur Dekoration wurden 4 Telegrafendrähte zwischen einen Zwergmast und einen normalen Mast gespannt.Bei Kilometer 320.1

Warscheinlich zur Dekoration wurden 4 Telegrafendrähte zwischen einen "Zwergmast" und einen normalen Mast gespannt.Bei Kilometer 320.1

Marcel Quandt 14.02.2008, 1292 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Steuerwagen 014 (Baujahr 2004/2005) und Triebzug 2001 (Baujahr 1990/1992) treffen sich in Kautenbach auf der Bahnhofsseite wo die Strecke in Richtung Wiltz verläuft.

Steuerwagen 009 beim Verlassen des Tunnels Kirchberg unterhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

Warscheinlich zur Dekoration wurden 4 Telegrafendrähte zwischen einen Zwergmast und einen normalen Mast gespannt.Bei Kilometer 320.1

BR 185 124 und -141 mit GZ in der Wattingerkurve bei Wassen am 24.01.2008

Zwei BR 185 mit GZ in der Wattingerkurve bei Wassen am 24.01.2008

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796 690, 996 299, 996 309 und 796 802 bei Scherfede am 24.09.2000.

796 690, 996 299, 996 309 und 796 802 bei Scherfede am 24.09.2000. 
Johannes Schmoll

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 2973 Holzminden ⨯ Scherfede ex KBS 249

 517 1024x768 Px, 14.10.2017

796 690, 996 299 und 796 802 als DGEG-Sonderfahrt am 20.10.2001 am Esig Scherfede.

796 690, 996 299 und 796 802 als DGEG-Sonderfahrt am 20.10.2001 am Esig Scherfede. 
Johannes Schmoll

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 2973 Holzminden ⨯ Scherfede ex KBS 249

 366 768x1024 Px, 14.10.2017

Im Anschluss in Nörde konnte am 24.10.2000 der 796 802, 996 309, 996 299 und 796 690 aufgenommen werden.

Im Anschluss in Nörde konnte am 24.10.2000 der 796 802, 996 309, 996 299 und 796 690 aufgenommen werden. 
Johannes Schmoll

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 2973 Holzminden ⨯ Scherfede ex KBS 249

 446 1024x768 Px, 14.10.2017

Letzte Sonderfahrt von Scherfede Richtung Holzminden am Ende am Anschluss in Nörde am 20.10.2001

Letzte Sonderfahrt von Scherfede Richtung Holzminden am Ende am Anschluss in Nörde am 20.10.2001 
Johannes Schmoll

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 2973 Holzminden ⨯ Scherfede ex KBS 249

 452 1024x768 Px, 14.10.2017

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Ein alter Telegrafenmast bei Kilometer 320.Dank einer Leiter und Ersatzteilen besitzt der Mast nun 2 Etagen,die untere wurde nachträglich angebaut.

Die KBS 249 kurz vor der Weserbrücke Fürstenberg(im Hintergrund).

Das wohl schönste Bauwerk der ex KBS 249:Die Weserbrücke von Fürstenberg.Diese Brücke ist oft auf Postkarten zu finden.

Dieser Blickwinkel sagt ja wieder alles aus,leider ist die Strecke stillgelegt.Kurz vor km 220 ist dieses noch relativ freie Stück der KBS 249.

Man könnte denken.dass jeden Augenblick ein Lint vorbei kommt.

Kilometerstein 219,8.Leider hier nicht gut erkennbar,aber es gab tatsächlich einmal 2 Gleise.

Alter Telegrafenmast kurz vor km 219,8 kaum zu glauben,doch hier liegt noch eine Gleis!Das Gleis liegt ungefähr in der Bildmitte.

Dies ist eine alte Gleisperre im Bahnhof Wehrden.Leider fehlen wie auch an den Weichen die Laternen .Dahinter ist Gleis 1 zu sehen.Zu Gleis 2:Dieses Gleis wurde warscheinlich schon eher außer Betrieb

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Telegrafenleitungen"

Ein alter Telegrafenmast bei Kilometer 320.Dank einer Leiter und Ersatzteilen besitzt der Mast nun 2 Etagen,die untere wurde nachträglich angebaut.

Die KBS 249 kurz vor der Weserbrücke Fürstenberg(im Hintergrund).

Das wohl schönste Bauwerk der ex KBS 249:Die Weserbrücke von Fürstenberg.Diese Brücke ist oft auf Postkarten zu finden.

Dieser Blickwinkel sagt ja wieder alles aus,leider ist die Strecke stillgelegt.Kurz vor km 220 ist dieses noch relativ freie Stück der KBS 249.

Man könnte denken.dass jeden Augenblick ein Lint vorbei kommt.

Kilometerstein 219,8.Leider hier nicht gut erkennbar,aber es gab tatsächlich einmal 2 Gleise.

Alter Telegrafenmast kurz vor km 219,8 kaum zu glauben,doch hier liegt noch eine Gleis!Das Gleis liegt ungefähr in der Bildmitte.

Dies ist eine alte Gleisperre im Bahnhof Wehrden.Leider fehlen wie auch an den Weichen die Laternen .Dahinter ist Gleis 1 zu sehen.Zu Gleis 2:Dieses Gleis wurde warscheinlich schon eher außer Betrieb

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