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Das Maintal in Würzburg - Ein ICE 3 am Ende der Schnellfahrstrecke wird gleich in den Würzburger Hauptbahnhof einfahren.

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Das Maintal in Würzburg -

Ein ICE 3 am Ende der Schnellfahrstrecke wird gleich in den Würzburger Hauptbahnhof einfahren.

01.08.2011 (J)

Das Maintal in Würzburg -

Ein ICE 3 am Ende der Schnellfahrstrecke wird gleich in den Würzburger Hauptbahnhof einfahren.

01.08.2011 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 11.08.2019, 368 Aufrufe, 0 Kommentare

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Von Kassel-Wilhelmshöhe zur Fotostelle am Südausgang des Dörnhagen-Tunnels braucht ein ICE etwa 5 Minuten. Absolut pünktlich wurde ICE 375 von Berlin nach Interlaken am 23.05.2026 auf dem Chip verewigt. Es war Triebzug 9455, der an diesem Tag unterwegs war.
Von Kassel-Wilhelmshöhe zur Fotostelle am Südausgang des Dörnhagen-Tunnels braucht ein ICE etwa 5 Minuten. Absolut pünktlich wurde ICE 375 von Berlin nach Interlaken am 23.05.2026 auf dem Chip verewigt. Es war Triebzug 9455, der an diesem Tag unterwegs war.
Michael Brunsch

ICE-Triebzug 174 verließ am 23.05.2026 den Dörnhagen-Tunnel bei Kassel. Unterwegs war er als ICE 799 auf dem Weg von Berlin nach Karlsruhe.
ICE-Triebzug 174 verließ am 23.05.2026 den Dörnhagen-Tunnel bei Kassel. Unterwegs war er als ICE 799 auf dem Weg von Berlin nach Karlsruhe.
Michael Brunsch

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510  Frankfurt am Main  (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen.
Matthias Kümmel





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