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Gerade verlässt der NX 861 Bonn-Mehlem nach Wuppertal Barmen.

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Gerade verlässt der NX 861 Bonn-Mehlem nach Wuppertal Barmen.
Wegen Bauarbeiten nach dem Ferienbeginn in NRW um ein ESTW an zu schließen ist Wuppertal mal wieder vom Schienennetz abgeklemmt, 45 Tag ist das Ziel in der alle Bauarbeiten abgeschlossen sein sollen. Bonn-Mehlem den 8.7.2017

Gerade verlässt der NX 861 Bonn-Mehlem nach Wuppertal Barmen.
Wegen Bauarbeiten nach dem Ferienbeginn in NRW um ein ESTW an zu schließen ist Wuppertal mal wieder vom Schienennetz abgeklemmt, 45 Tag ist das Ziel in der alle Bauarbeiten abgeschlossen sein sollen. Bonn-Mehlem den 8.7.2017

Andreas Strobel 11.07.2017, 542 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

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23.06.2026, 12:02 Uhr: 218 399-4  Kübler Heavy Rail  war mit 2 Begleitwagen (9901 534-9, 9940 026-6) und 20achsigem Tragschnabelwagen (9964 002-6 CZ-KHR Uaai) auf Höhe des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn unterwegs.
23.06.2026, 12:02 Uhr: 218 399-4 "Kübler Heavy Rail" war mit 2 Begleitwagen (9901 534-9, 9940 026-6) und 20achsigem Tragschnabelwagen (9964 002-6 CZ-KHR Uaai) auf Höhe des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn unterwegs.
UStronics

23.06.2026, 11:30 Uhr: 101 110-5  50 Jahre InterCity  mit IC2013 kurz vor Passieren des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn. 

Die 101 absolvierte in den vergangenen Tagen die Umläufe des letzten verbliebenen lokbespannten IC-1 (IC 2012 / IC 2013), wobei die 101er des jeweils in Gegenrichtung laufenden Intercity wechselten. -- 

Gegenüber 2025 wurde an der Front von Fahrstand 2 der DB-Keks wohl erneuert, während die  Ente  über dem Scheinwerfer seit 2024 immer schwärzer wird.
23.06.2026, 11:30 Uhr: 101 110-5 "50 Jahre InterCity" mit IC2013 kurz vor Passieren des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn. Die 101 absolvierte in den vergangenen Tagen die Umläufe des letzten verbliebenen lokbespannten IC-1 (IC 2012 / IC 2013), wobei die 101er des jeweils in Gegenrichtung laufenden Intercity wechselten. -- Gegenüber 2025 wurde an der Front von Fahrstand 2 der DB-Keks wohl erneuert, während die "Ente" über dem Scheinwerfer seit 2024 immer schwärzer wird.
UStronics

23.06.2026, 11:Uhr: 7193 625-9 Bahnoperator  Marco Polo Express  mit dem Namen  Emilia  geleast von  ELL  bei der Durchfahrt durch den Bf Brühl (Rheinl.) in Fahrtrichtung Bonn. ---

Angesichts von (Stand: 19.06.2026) inzwischen 2000 ausgelieferten Vectrons passen die schlichten 3stelligen Bauartnummern 193 xxx-x nicht mehr: Es gibt Vectrons mit 6193 u. mit 7193 gefolgt von der gleichen Zählnummer. ÖBB Loks tragen die 1293 und Tschechische Vectrons haben Bauartnummern 383 u. 384.
23.06.2026, 11:Uhr: 7193 625-9 Bahnoperator "Marco Polo Express" mit dem Namen "Emilia" geleast von "ELL" bei der Durchfahrt durch den Bf Brühl (Rheinl.) in Fahrtrichtung Bonn. --- Angesichts von (Stand: 19.06.2026) inzwischen 2000 ausgelieferten Vectrons passen die schlichten 3stelligen Bauartnummern 193 xxx-x nicht mehr: Es gibt Vectrons mit 6193 u. mit 7193 gefolgt von der gleichen Zählnummer. ÖBB Loks tragen die 1293 und Tschechische Vectrons haben Bauartnummern 383 u. 384.
UStronics

23.06.2026, 11:Uhr: 7193 625-9 Bahnoperator  Marco Polo Express  mit dem Namen  Emilia  geleast von  ELL  bei der Durchfahrt durch den Bf Brühl (Rheinl.) in Fahrtrichtung Bonn. ---

Angesichts von (Stand: 19.06.2026) inzwischen 2000 ausgelieferten Vectrons passen die schlichten 3stelligen Bauartnummern 193 xxx-x nicht mehr: Es gibt Vectrons mit 6193 u. mit 7193 gefolgt von der gleichen Zählnummer. ÖBB Loks tragen die 1293 und Tschechische Vectrons haben Bauartnummern 383 u. 384.
23.06.2026, 11:Uhr: 7193 625-9 Bahnoperator "Marco Polo Express" mit dem Namen "Emilia" geleast von "ELL" bei der Durchfahrt durch den Bf Brühl (Rheinl.) in Fahrtrichtung Bonn. --- Angesichts von (Stand: 19.06.2026) inzwischen 2000 ausgelieferten Vectrons passen die schlichten 3stelligen Bauartnummern 193 xxx-x nicht mehr: Es gibt Vectrons mit 6193 u. mit 7193 gefolgt von der gleichen Zählnummer. ÖBB Loks tragen die 1293 und Tschechische Vectrons haben Bauartnummern 383 u. 384.
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