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Der alte Bhf.

(ID 505901)

Die Ausfahrt aus dem ehemaligen Bhf.

SWT 203-28 erreicht am 25.02.2010 Pöllwitz mit DGS48340.

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 525 Leipzig – Geithain – Chemnitz

Der alte Bhf. Narsdorf an der Strecke Chemnitz-Leipzig, die Rochlitzer Gleisseite, auf der seit ca. 1996 kein Zug mehr hält. Der Bahnsteig der Hauptbahn Chemnitz-Leipzig befindet sich heute ca. 200m entfernt vom Empfangsgebäude. 06.05.2011

Der alte Bhf. Narsdorf an der Strecke Chemnitz-Leipzig, die Rochlitzer Gleisseite, auf der seit ca. 1996 kein Zug mehr hält. Der Bahnsteig der Hauptbahn Chemnitz-Leipzig befindet sich heute ca. 200m entfernt vom Empfangsgebäude. 06.05.2011

Ronny Brühl 07.05.2011, 641 Aufrufe, 0 Kommentare

Im schönen Abendlicht ist 1116 250 Polizei 112 mit dem R 2250 nach Znaim unterwegs.

SWT 203-28 erreicht am 25.02.2010 Pöllwitz mit DGS48340.

Der alte Bhf.

Die Ausfahrt aus dem ehemaligen Bhf.

Der ehemaige Bhf.-Röllingshain an der damaligen Chemnitztalbahn kurz vor Wechselburg.

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Ein RE6 der MRB passiert auf seiner Fahrt von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf den kleinen Ort Tautenhain. (11.09.2023)

Ein RE6 der MRB passiert auf seiner Fahrt von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf den kleinen Ort Tautenhain. (11.09.2023) 
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Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Unternehmen / Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn ·MRB·TDRO·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 525 Leipzig – Geithain – Chemnitz, Sachsen

 13 1200x800 Px, 03.05.2024

Ein RE6 der MRB passiert auf seiner Fahrt von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf den Haltepunkt Tautenhain. (11.09.2023)

Ein RE6 der MRB passiert auf seiner Fahrt von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf den Haltepunkt Tautenhain. (11.09.2023) 
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Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Unternehmen / Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn ·MRB·TDRO·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 525 Leipzig – Geithain – Chemnitz, Sachsen

 27 1200x800 Px, 02.05.2024

Ein RE6 der MRB hat hier auf seiner Fahrt von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf soeben den Bahnhof Bad Lausick verlassen. (11.09.2023)

Ein RE6 der MRB hat hier auf seiner Fahrt von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf soeben den Bahnhof Bad Lausick verlassen. (11.09.2023) 
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 21 1200x800 Px, 02.05.2024

Ein RE6 der MRB rollt durch Wittgensdorf ob Bf. auf seiner Fahrt von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf. (11.09.2023)

Ein RE6 der MRB rollt durch Wittgensdorf ob Bf. auf seiner Fahrt von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf. (11.09.2023) 
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Am 21.04.2011 poltert der Kohle-Leerzug vom Kraftwerk Chemnitz-Küchwald zurück in Richtung Tagebau Profen, hier über das Bahrabachtal-Viadukt und wie immer gezogen von HHPI.

Bei schönstem Frühlingswetter jaulten am 22.03.2011 Ludmillas im Doppelpack mit dem Gipszug vom Kraftwerk Chemnitz über das Göhrener Viadukt.

232 693 & 232 635 am 08.03.2011 vom Kraftwerk Chemnitz Küchwald über das Göhrener Viadukt.

Sachsen ist das Land der grossen Steinbrücken.

Das 2 x 232 Ludmilla-Doppelgespann hat am 15.02.2011 den Gips-Leerzug am Haken, hier auf der Fahrt vom Kraftwerk Chemnitz-Küchwald bei Auffahrt auf das Bahrabachtal-Viadukt bei Chemnitz-Borna.

Durch wunderschöne Winterlandschaft ist am 16.12.2010 dieses Doppelgespann in Richtung Chemnitz-Küchwald unterwegs, hier im Bild festgehalten als der Zug gerade das Bahrabachtal-Viadukt überquert.

Habe mal wieder Bilder gesichtet: IC-612 492 und 628 592 in Geithain Aufgenommen: 2005 Bild wurde aus dem Fahrstuhl aufgenommen, der um den Abgang öffentlich zugänglich ist.

612 492 in IC-Lackierung als Clex im Chemnitzer Hbf

Aufgrund meiner Unwissenheit entstand am 23.01.2010 in Chemnitz-Borna nur dieser Notschuss der beiden Class 66 29003 und 29004 der HHPI.

612 106 und ein weiterer 612er am 26.9.2009 im Morgendunst kurz vor dem Hp Engelsdorf Werkstätten.

Bf.Chemnitz-Küchwald Durch die Sperrung stockt wohl die Abfuhr der Leerpendel.

Am Abend des wunderschönen 02.06.08 kämpft sich 241 353 mit einem vollen Kesselzug die Steigung vor Wittgensdorf hinauf.

285 001 fährt mit dem Kalkleerzug nach Rübeland am 27.04.08 in den Bf Cossen ein.

Aufgrund des Zwangshaltes in Cossen war es möglich den Kalkleerzug nach Rübeland mit 285 001 am 27.04.08 auch noch auf dem Göhrener Viadukt aufzunehmen.

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