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482 013-0 mit einem KLV-Zug gen Basel am Nachmittag des 28.09.13 im nördlichen Teil des Bahnhofs Müllheim (Baden).

(ID 735484)

ES 64 F4-998 durchfuhr am Nachmittag des 28.09.13 den Bahnhofs Müllheim (Baden) in Richtung Basel.

482 020-5 fuhr zusammen mit 482 000-7 und einem KLV-Zug im Schlepp am Nachmittag des 28.09.13 der Schweizer Grenze entgegen.

482 013-0 mit einem KLV-Zug gen Basel am Nachmittag des 28.09.13 im nördlichen Teil des Bahnhofs Müllheim (Baden).

482 013-0 mit einem KLV-Zug gen Basel am Nachmittag des 28.09.13 im nördlichen Teil des Bahnhofs Müllheim (Baden).

Maximilian Grieger 01.11.2013, 340 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch nicht planmäßig: Ein leider unbekannt gebliebener, schweiztauglicher 401 durcheilt als ICE 279 von Berlin nach Basel am Nachmittag des 28.09.13 den Bahnhofs Müllheim (Baden).

482 020-5 fuhr zusammen mit 482 000-7 und einem KLV-Zug im Schlepp am Nachmittag des 28.09.13 der Schweizer Grenze entgegen.

482 013-0 mit einem KLV-Zug gen Basel am Nachmittag des 28.09.13 im nördlichen Teil des Bahnhofs Müllheim (Baden).

ES 64 F4-998 durchfuhr am Nachmittag des 28.09.13 den Bahnhofs Müllheim (Baden) in Richtung Basel.

X73906 als IRE von Freiburg (Breisgau) nach Mulhouse-Ville am Abend des 28.09.13 bei der Einfahrt in den Bahnhofs Müllheim auf Gleis 13.

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193 658 mit dem DGS 43041 (Ludwigshafen BASF Ubf - Gallarate) in Friesenheim 10.9.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

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746 018 als NbZ xxxxx (Offenburg Gbf - Freiburg Gbf?) in Friesenheim 10.9.26

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Andreas Hackenjos

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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

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